Yamaha compró hace casi un año la marca alemana de motores Brose. En mayo, los alemanes dieron a conocer una nueva línea de motores llamada QORE, que se basaba en el motor más moderno que tenía por aquel entonces, el Drive³ Peak.
"Un sistema diseñado para impresionar en todos los aspectos: QORE es el nuevo referente en bicicletas eléctricas, directamente desde Berlín" (QORE).
El nuevo QORE tenía unas cifras que, quién lo diría, eran más que suficientes: una potencia máxima de 600 W y un par de 95 Nm. Por cierto, aquel nuevo QORE se seguía llamando Drive³ Peak.
Pero ahora, todos los fabricantes que decían no querer entrar en una guerra por hacer el motor más potente (como Brose) se están dando cuenta de que, si quieren destacar, tendrán que pasar del centenar de Nm.... Ahora, el QORE Drive³ Peak recibe una actualización que eleva la potencia hasta los 800 W y el par hasta los 105 Nm.
Es una actualización gratuita para los usuarios de este motor. Los nuevos que salgan de fábrica ya arrojarán esas cifras. Donde se queda un poco descolgado es en el peso: y es que declaran 2,9 kg, algo por encima de los populares Bosch Performance Line CX (2,8 kg) y Shimano EP8 (2,7 kg) y bastante alejado de los ligeros Mahle M40 (2,5 kg) y Avinox M1 (2,52 kg).
Tres baterías internas
De momento, tres son las baterías, todas son internas y ofrecen 800, 650 y 500 Wh. Alrededor del motor y las baterías se han realizado diferentes botoneras y displays, destacando uno a color y con toma USB-C para integrar en el tubo superior del cuadro.
El sistema QORE tiene su propia app con la que podemos configurar los parámetros del motor a nuestro gusto. También sirve para registrar los datos de nuestras rutas, analizando automáticamente los que crea más interesantes. Por otro lado, las actualizaciones se pueden instalar mediante conexión Bluetooth entre la app y la pantalla o display.
De momento estos motores se encuentran en dos marcas alemanas algo desconocidas para nosotros (Waldbike y Campus) pero, sabiendo del potencial de Yamaha, seguramente se irá incorporando en los catálogos de los fabricantes de bicicletas. Más información en: QORE