Tres motores diferentes que se adaptan a todas las tipologías de bicicletas eléctricas y a la demanda de cada ciclista, sea novato o lleve años pedaleando.
Los nuevos registros que se han filtrado mantienen la teoría de que el fabricante de Iwata sigue dándole vueltas a lo que sería una versión 100% eléctrico de su modelo tope de gama, la Yamaha R1.
Las dos marcas tienen un acuerdo desde hace años para compartir experiencia, componentes y hasta motos, y ahora han firmado una nueva estrategia para que Honda ponga a disposición su ciclomotor EM1 e:, además de su variante comercial Benly e:, ambos modelos con el sistema común de intercambio de baterías.
La ebike de la conocida marca japonesa está repleta de componentes de calidad, es una eMTB que destaca frente a la competencia, y ahora tiene una rebaja respecto al precio que marcaba en su lanzamiento.
Es el único modelo en la gama del fabricante japonés con su tipo de motor, y por su precio es una compra mucho más acertada que algunos de los modelos que hay a la venta actualmente.
El modelo está ahora en oferta, por lo que puede ser una buena oportunidad para quienes contemplaran la compra de otro modelo o estuvieran a la espera de un mejor precio.
El modelo más asequible del fabricante japonés se beneficia de la campaña Switch On de la marca, siendo ahora un producto muy polivalente con una relación entre precio y calidad más llamativa que antes.
Acostumbrados al aluvión de bicicletas eléćtricas ‘light’ que inundan el mercado, es agradable que siga habiendo fabricantes que mantienen actualizados sus modelos de alta gama, como es el caso de la Haibike Nduro 8 Freeride
Un cuidado diseño y un eficiente tren de propulsión harían del modelo una gran opción en nuestro país, ya que además contaría con un precio realmente atractivo.
Lo ha presentado Yamaha durante el Salón Náutico Internacional de Miami de 2024, junto a un prototipo de barco como ejemplo de la integración del sistema.
Con un diseño de cuadro que mezcla características de tres modalidades ciclistas, dos motores y dos baterías, la Y-01W AWD se muestra como una bicicleta eléctrica innovadora que no quiere que la confundan con un ciclomotor.
La bicicleta eléctrica de gravel de Yamaha resulta ideal tanto para las salidas de fin de semana por su solvente motor, como para realizar viajes con total tranquilidad gracias a la amplia autonomía de su batería.
El Yamaha Tricera es un triciclo eléctrico, todavía en fase de prototipo, que incorpora tecnologías interesantes como la dirección en todas las ruedas.
La Yamaha NEO's es una equivalente a 50 cc y tiene todas las ventajas que se asocian a la movilidad eléctrica. Además, gracias a una promoción, se convierte en el scooter más asequible de la marca en nuestro país
Durante la presentación de la Yamaha Booster en Ámsterdam, tuvimos la oportunidad de conversar con los responsables de la firma del motor, quienes compartieron información muy interesante.
Honda, Kawasaki, Suzuki y Yamaha colaborarán en la investigación y el desarrollo de motores alimentados por hidrógeno (de la que también se aprovechará Toyota). ¿Puede suponer un obstáculo a la hora de electrificar el sector de las dos ruedas?
Bajo la denominación BOOSTER, el fabricante japonés introduce dos nuevos bicicletas eléctricas: una con asistencia al pedaleo bajo la normativa EPAC y una S-Pedelec homologada como ciclomotor.
Yamaha ha especificado el precio de la versión de doble batería del Neo's eléctrico para España, además de incorporar a su gama un nuevo color para la carrocería.
Las dos nuevas bicicletas de montaña de Yamaha, YDX-Moro 05 y 07 cuentan con el nuevo motor inteligente PW-X3, ligero, potente y, sobre todo, muy inteligente.
El scooter eléctrico Yamaha e-Vino está diseñado para parecerse mucho a la clásica Vespa de toda la vida, pero ofrecía una autonomía y un rendimiento bastante pobre; ahora el fabricante japonés ha decidido actualizarlo con una versión algo más potente.
El Yamaha Tritown Three-Wheeler utiliza la tecnología Leaning Multi-Wheel (LMW), desarrollada para vehículos de tres ruedas, que permite que el patinete se incline sin aumentar el riesgo de caída.
El nuevo motor para bicicletas eléctricas de Yamaha PWSeriesS2 introduce un modo automático para seleccionar la potencia, pesa 2,85 kilogramos, es un 20 % más compacto y alcanza un par de asistencia de 75 Nm en comparación con la generación anterior.
La división española de Yamaha ya tiene precios para su primer scooter eléctrico en nuestro país. El Yamaha Neo's tendrá un precio en España de 3.199 euros en su versión de batería simple.
El Yamaha Neo's será el primer scooter eléctrico de Yamaha en Europa, y ya sabemos a cambio de qué precio estará disponible, pues Yamaha lo ha cifrado en 3.099 euros para nuestro continente.
Con motivo de su estreno en Japón, Yamaha ha dado a conocer la autonomía y potencia de la Yamaha E01, su scooter eléctrico equivalente a 125. Datos que se espera que mantenga cuando se estrene en el mercado europeo.
Yamaha retoma la denominación Neo's para bautizar a su primer scooter eléctrico que llegará a España. Ofrecerá hasta 68 kilómetros de autonomía y el característico diseño del modelo clásico.
Las tres bicicletas eléctricas que Yamaha lanzará en 2022 al mercado europeo cubren las tipologías más demandadas actualmente por los ciclistas: una e-MTB para el campo, una bicicleta gravel para todos los terrenos y una bicicleta urbana para uso diario.
El fabricante japonés comercializará muy pronto su primera motocicleta eléctrica bajo el carismático nombre de Neo’s, recuperado de la memoria del siglo pasado. Este scooter eléctrico encabezará la nueva gama y los nuevos proyectos de movilidad eléctrica de la compañía.
El scooter híbrido eléctrico Yamaha Fazzio ha sido desarrollado como una solución de movilidad urbana basado en la tecnología Blue Core Hybrid del fabricante japonés, que será lanzado inicialmente en los países asiáticos.
La marca japonesa sigue expandiendo su mercado eléctrico con el lanzamiento de la Yamaha EMF. Un scooter eléctrico al que se le pueden cambiar las baterías.