Yamaha acelera su estrategia eléctrica en Asia con la presentación en India de dos nuevos scooters impulsados por batería: el Aerox E, su nueva apuesta deportiva de desarrollo propio, y el EC-06, creado en colaboración con la compañía local River Mobility Private Limited. Con este movimiento, la firma japonesa pone el foco en el mayor mercado de motos del mundo, donde aspira a replicar el enorme éxito de su Yamaha Aerox 155 de gasolina.
El Yamaha Aerox E se posiciona como el primer scooter eléctrico de la marca en comercializarse en India. Aunque aún no se ha confirmado su precio, Yamaha ha adelantado que la producción ya ha comenzado en el país y que llegará a los concesionarios en 2026. Su planteamiento es claro: ofrecer un scooter eléctrico deportivamente atractivo, de calidad prémium y preparado para competir en un mercado emergente donde la electrificación avanza a gran velocidad. Y quién sabe si en algún momentro se decidirá a traerlo a Europa, pero no sería descabellado.
Una moto muy popular en la trayectoria de Yamaha
Con un diseño que mantiene la estética agresiva del Aerox de combustión, el Yamaha Aerox E incorpora un motor eléctrico de 9,4 kW (12,6 CV) y dos baterías extraíbles de 3 kWh cada una, capaces de ofrecer hasta 106 kilómetros de autonomía. Además del carácter deportivo, Yamaha ha dotado al modelo de un completo paquete tecnológico: control de tracción, frenos de disco con ABS de un canal, llave inteligente (smartkey) y una pantalla TFT con conectividad, elementos poco habituales en scooters eléctricos de mercados emergentes.
Mientras que el Yamaha Aerox E es un desarrollo íntegramente de la firma japonesa, el segundo modelo presentado, el Yamaha EC-06, nace de la alianza estratégica con River Mobility, una empresa india especializada en la fabricación de scooters eléctricos. Este vehículo, de estética juvenil y desenfadada, es el primer fruto tangible de la inversión que Yamaha realizó en la compañía en enero de 2024, un movimiento que consolidó la colaboración entre ambas partes.
No es el único lanzamiento cero emisiones
El Yamaha EC-06 toma como base un modelo del catálogo de River Mobility y será también esta empresa la encargada de producirlo. Yamaha lo posiciona como una opción práctica, urbana y asequible para jóvenes que buscan un scooter eléctrico ligero y llamativo.
Con el lanzamiento del Aerox E y el EC-06, Yamaha confirma su intención de acelerar su presencia en el segmento eléctrico asiático, especialmente en India, un mercado clave donde las exigencias medioambientales y la demanda de movilidad urbana eficiente están impulsando una rápida transformación. La marca japonesa combina así su experiencia en diseño y deportividad con nuevas alianzas tecnológicas locales, preparándose para competir en uno de los sectores más dinámicos del mundo.