La infraestructura de recarga sigue siendo uno de los puntos polémicos para la popularización del coche eléctrico. Su expansión es más lenta de lo que debería, algo que se argumenta señalando su elevado coste o que el uso de la red no justifica de la inversión. Pese a ello, mientras que compañías de distintita índole parecen estar en un tira y afloja constante, los americanos demuestran que no hay excusa para tener una red recarga fiable y funcional: Tesla.
La red de recarga ultrarrápida de la empresa estadounidense continúa creciendo en España y acaba de alcanzar un nuevo hito con la instalación del punto de carga número 1.000 dentro de su red de Tesla Supercharger. Este avance consolida el despliegue de infraestructura para la marca, pero dado que cada vez hay más modelos compatibles con sus cargadores, es algo de lo que se beneficia gran parte del parque de vehículos eléctricos del país.
Más de 150 kW en todas las estaciones
El punto número 1.000 se ha inaugurado en la nueva estación de Villagonzalo Pedernales, en la provincia de Burgos, y además se ha convertido en una de las instalaciones más completas de la red en España. No solo eso, para conmemorar el logro que supone llegar a un número tan redondo, el cargador cuenta con un diseño exclusivo que lo distingue del resto de postes de la red nacional.
La estación de Villagonzalo Pedernales dispone de 20 Supercargadores de última generación V4, capaces de ofrecer una potencia máxima de hasta 250 kW cada uno. Esta capacidad permite recargar la batería de los vehículos eléctricos en tiempos muy reducidos, de hecho está incluso por encima de la potencia que admiten la mayoría de coches eléctricos que circulan actualmente por las carreteras españolas.
Además de la infraestructura de recarga, el recinto incorpora distintos servicios pensados para mejorar la experiencia de los conductores durante las paradas de carga. Entre ellos se encuentran una zona de descanso tipo lounge, aseos y opciones de restauración, siguiendo la línea habitual en este tipo de construcciones, que busca crear un entorno más cómodo para los usuarios mientras recargan sus vehículos.
Siguiendo la estela de 2025
Con la puesta en marcha de esta estación y de otras tres nuevas instalaciones inauguradas a comienzos de este año, la red española de Tesla alcanza ya un total de 96 estaciones y 1.046 postes de carga distribuidos por todo el territorio. El despliegue forma parte de la estrategia de expansión que la compañía mantiene en España desde hace varios años y en el que 2025 jugó un papel clave. Durante este, Tesla inauguró 12 nuevas estaciones de Supercargadores en España, con un total de 116 postes adicionales. A ello se sumó la ampliación de 23 estaciones ya existentes, en las que se instalaron 217 nuevos puntos de carga, todos ellos con una potencia de hasta 250 kW.
Entre las aperturas más destacadas de ese año se encuentra la estación ubicada en el complejo de Nuevos Ministerios, en el centro de Madrid. Esta instalación cuenta con 18 Supercargadores de alta potencia y forma parte del mayor hub de recarga pública ultrarrápida de la capital española. A lo largo de ese mismo año también se pusieron en marcha nuevas estaciones en ciudades como Alicante, Girona y Valladolid, además de realizarse ampliaciones y modernizaciones en otras ubicaciones, como en Mallorca.
El ritmo de expansión continúa en 2026, consolidando una red que presenta una media cercana a diez Supercargadores por estación. Todas las instalaciones garantizan al menos una potencia mínima de 150 kW, mientras que cerca del 91 % de los puntos de carga ya operan a la potencia máxima de 250 kW. Gracias a esta capacidad, en los casos más óptimos, los vehículos pueden recuperar hasta 275 kilómetros de autonomía en aproximadamente 15 minutos. De esta manera, Tesla tiene una de las redes más completas y rápidas de todas las que hay en la geografía española.