Si te gusta la tecnología, seguro que has escuchado hablar de Waymo: la empresa de Alphabet -matriz a su vez de Google- que ofrece servicios de taxis sin conductor. Opera en varias ciudades de Estados Unidos desde 2016, colabora con Toyota o con Hyundai y ya ha llevado a cabo más de 20 millones de trayectos de pago. Pero, lo que es mejor, un estudio del organismo de seguridad estadounidense IIHS demuestra que este servicio sufre un 68 % menos de accidentes que un conductor humano promedio.
Aunque ya está en pruebas en países europeos como el Reino Unido -para funcionar en Londres- o en Alemania -en Munich-, en apenas unos días verás sus taxis sin conductor, unos característicos Jaguar I-PACE; por las calles de Madrid. Y, por supuesto, estas pruebas cuentan con el OK de la DGT.
Waymo es el último servicio de taxis sin conductor en llegar a Madrid
La empresa de Google -recordemos, que ofrece un 68 % menos de accidentes- comenzará en los próximos días a operar sus taxis sin conductor… con un conductor. El objetivo es ir cartografiando las calles de la capital de España, así como validar posibles rutas y, asimismo, realizar pruebas operativas en distintas áreas de Madrid, con el objetivo de adaptar su servicio de taxis al tráfico, orografía y señalización de la capital.
Se trata, en suma, de la misma operación que ya lleva realizando Uber en Madrid hace algunos meses. Pero existe una diferencia fundamental con el servicio de taxis sin conductor de Google. Y es que Uber pretende iniciar su servicio de trayectos autónomos sin conductor a finales de este mismo año.
Ambas iniciativas se llevarán a cabo en vías públicas, de acuerdo al marco de pruebas que estableció la DGT en la Instrucción VEH 2025/07. Y ambas empresas ya están en contacto con la organización dirigida por Pere Navarro -que ha hecho una advertencia muy seria a los conductores españoles- para tramitar las correspondientes autorizaciones que permitan ofrecer sus taxis sin conductor.
Pero la compañía de Google se lo toma con más calma y señala que para desplegar su tecnología que ya ha llevado a cabo más de 20 millones de viajes pagados y con la que ha recorrido más de 483 millones de kilómetros sin conductor, están “adoptando un enfoque metódico, gradual y que prioriza la seguridad”.
Por ello, en los próximos días, ya se podrán ver los coches de esta empresa de Google manejados por especialistas en el análisis de datos, una base previa necesaria a su objetivo de “dar la bienvenida a nuestros primeros usuarios en 2027”, señala la compañía en un comunicado.
Un texto en el que la compañía reconoce su colaboración con la DGT al señalar que “estamos colaborando activamente con las autoridades nacionales, autonómicas y locales a lo largo de nuestras operaciones, y ayudaremos a los servicios de emergencia a familiarizarse con nuestra tecnología […]”.
"Madrid es una increíble capital de la innovación y una parte integral de nuestra creciente presencia global. Estamos deseando dar servicio a los madrileños", ha señalado la codirectora ejecutiva de Waymo, Tekedra Mawakana.