2026 ya ha superado todas las expectativas. Pese a que aún queda la segunda mitad del año por delante, este ejercicio ya se sitúa como el mejor de la historia en términos de ventas de vehículos enchufables (eléctricos puros e híbridos enchufables). Tanto es así que el mes de junio de 2026 ha culminado con un total de 29.791 adjudicaciones. Esto supone un crecimiento de, nada más y nada menos, que de un 37,9% con respecto al mismo periodo de 2025.
En términos generales, mirando en todo el conjunto sobre lo que va de año, 2026 sigue posicionándose en lo más alto. En los seis primeros meses (entre enero y junio), las cuentas dan como claro vencedor histórico, con un acumulado que ya alcanza las 154.271 matriculaciones de coches eléctricos e híbridos enchufables. Sólo durante junio, las adjudicaciones de estos vehículos han representado un 23,2% del total del mes.
España aumenta aún más el número de eléctricos en circulación
Deshilando las ventas concretas por motorizaciones, los coches eléctricos puros han firmado un total de 15.942 ventas en junio de 2026, lo que representa un 10,5% de cuota total del mercado, 1,3 puntos porcentuales más que en el mismo mes de 2025. En el acumulado entre enero y junio, ya se han matriculado un total de 71.086 coches 100% eléctricos en España, un 35,4% más que en el mismo tramo de 2025.
Los híbridos enchufables, por su parte, cumplen con 16.600 entregas en junio de 2026 y firman 83.185 unidades en lo que va de año. Estas cifras suponen, en ambos casos, un crecimiento significativo de un 10,9% y un 41,8%, respectivamente. Este tipo de mecánica ya cuenta con el 10,8% de la cuota de mercado.
El número de matriculaciones totales en el mes de junio de 2026 aumenta hasta los 32.542 vehículos si, además de los turismos eléctricos puros e híbridos enchufables, se suman también los cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses. Esto supone un 19,8% de crecimiento con respecto al mismo mes del pasado año 2025.
Como suele ser habitual en los últimos meses, los coches con motorizaciones híbridas no enchufables vuelven a coronarse como los ‘reyes’ del sector, con un total de 59.026 matriculaciones, lo que supone un 38,9% de cuota de mercado total. Estos vehículos, en el acumulado del año 2026 (entre enero y junio) suman ya 307.438 adjudicaciones, un 39,9% de cuota total del mercado.
Unas expectativas ascendentes para lo que resta de año
El primer tramo del año 2026 se ha dado especialmente bien para el mercado español, en términos de ventas de vehículos electrificados. Pero, ¿qué se espera de la segunda mitad? Por supuesto, todos los indicadores apuntan a una importante mejoría en lo que resta del año. La llegada de vehículos importantes pueden ser claves para lograrlo.
Ejemplos de esto se podría dar al Renault Twingo E-Tech, el CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo o el Škoda Epiq. También pueden llegar a ser destacables los Volkswagen ID. Cross, Leapmotor B05 o incluso otras muchas alternativas de origen chino.
“Un mes más, la electrificación demuestra que es la tecnología con mayor progresión. En junio, 1 de cada 4 ventas de turismos ha sido eléctrico o híbrido enchufable, siendo la opción elegida por cerca del 30% de los ciudadanos dentro del canal de particulares”, afirmó José López-Tafall, director general de ANFAC, en su comunicado oficial.