Geely acaba de presentar con todo lujo de detalles al nuevo Geely Galaxy Starshine 7. Este, oficialmente, ya ha sido lanzado con cifras realmente elitistas pese a contar con un precio de partida realmente asentado. Entre sus muchas virtudes cuenta con 220 kilómetros de autonomía 100% eléctrica, 425 CV de potencia combinada y un precio de partida equivalente a unos 12.500 dólares. En una vista general, sí, se trata de un sedán enchufable con más autonomía eléctrica que muchos eléctrico ‘puros’, pero por la mitad de precio.
Este modelo forma parte de la familiar Galaxy, la submarca electrificada con la que Geely quiere competir directamente contra BYD y otros gigantes chinos del automóvil eléctrico. De hecho, el Starshine 7 deja claro que la batalla no sólo está en los coches eléctricos pequeños, sino que también están inmersos los grandes modelos de tipo sedán.
Un nuevo sedán híbrido enchufable para Geely
Este es un modelo del que ya hemos podido hablar aquí en alguna ocasión. De hecho, su imagen exterior ha sido desvelada por completo, así como los datos clave de su mecánica. No obstante, no ha sido hasta ahora que se ha dado a conocer su precio de partida y los detalles que aún faltaban por conocer.
Lo más llamativo del Geely Starshine 7 está en su sistema híbrido enchufable EM-i. La versión superior más capaz adopta una batería LFP de 28,94 kWh capaz de ofrecer hasta 220 kilómetros de autonomía eléctrica, según la homologación en ciclo CLTC. Incluso utilizando homologaciones europeas más exigentes, seguiría siendo una cifra enorme para un híbrido enchufable de este precio.
La potencia tampoco se queda corta. El sistema combina un motor gasolina de 1,5 litros con motores eléctricos para alcanzar hasta 425 CV. Todo ello acompañado de consumos extremadamente bajos cuando funciona en modo híbrido (2 litros a los 100 km) y con capacidad para realizar gran parte de los desplazamientos diarios usando únicamente electricidad.
Geely también presume de autonomías combinadas gigantescas. Sumando depósito y batería, puede superar ampliamente los 1.500 kilómetros de rango (CLTC). Precisamente este tipo de híbridos enchufables de autonomía muy elevada se están convirtiendo en una de las mayores obsesiones del mercado chino actual.
Geely deja claro que pueden ser los ‘reyes’
El Starshine 7 simboliza perfectamente el enorme salto tecnológico que ha dado la industria china durante los últimos años. Hace apenas una década, muchos fabricantes chinos apenas podían competir en precio. Ahora están lanzando coches con autonomías enormes, potencias elevadas y tecnología muy avanzada a precios que resultan prácticamente imposibles de afrontar para muchos fabricantes occidentales.
Especialmente preocupante para Europa resulta el avance de los híbridos enchufables chinos de nueva generación. Mientras muchos coches europeos de este tipo siguen ofreciendo entre cifras de unos 100 a 120 kilómetros eléctricos reales, marcas chinas como Geely, BYD o Chery ya están superando ampliamente los 150 o incluso 200 kilómetros homologados en modo eléctrico.
Un precio de partida realmente competitivo
Como ya hemos mencionado, el Geely Starshine 7 se presenta con un precio de partida casi sin rival posible. Como oferta de salida, Geely inicia su oferta en 98.800 yuanes (12.500 euros al cambio) durante un tiempo limitado. No obstante, una vez pasado este descuento, su precio pasa a ser de 108.800 yuanes (13.750 euros) para la variante más accesible. No obstante, como mera referencia, su versión más equipada y elitista partirá, sin descuentos, desde 139.800 yuanes (17.670 euros).
Por el momento se desconoce una fecha exacta para su aterrizaje en Europa. No obstante, sí se sabe casi a ciencia cierta de que será uno de los próximos modelos comercializados por la marca en nuestro país. Es posible que su inicio comercial se anuncie a finales del presente 2026 y dé comienzo a principios del 2027. Sin embargo, como decimos, aún no hay una fecha explícita.