BYD continúa ampliando su presencia en Europa y ha dado un nuevo paso en su estrategia de electrificación con el lanzamiento de la Dolphin Cargo e-Van, un vehículo comercial derivado directamente del compacto Dolphin, con el que busca abrirse camino en el sector profesional. Por el momento solo se ha anunciado en Reino Unido, pero debería llegar a otros mercados europeos a continuación.
Visualmente es prácticamente indistinguible del modelo pensado para particulares ya que, al contrario de lo que es habitual en este tipo de versiones, el fabricante ha optado por dejar las ventanillas traseras laterales y la luna trasera al aire, sin panelar.
Menos asientos, más capacidad de carga
La conversión consiste en eliminar los asientos traseros para crear una zona de carga completamente funcional. Además, se instala un mamparo metálico detrás de los asientos delanteros para separar el habitáculo del espacio destinado a mercancías, garantizando así la seguridad de la carga y de los ocupantes.
Gracias a esta modificación, ofrece una capacidad de carga de 1.093 litros, incluyendo un compartimento adicional de 47 litros situado bajo el piso. El área de carga cuenta con suelo reforzado, protecciones específicas y diferentes opciones destinadas a mejorar la durabilidad y la seguridad del vehículo durante el uso profesional diario.
No hay cambios en su apartado mecánico, manteniendo el motor eléctrico de 204 CV y una batería de 60,4 kWh, combinación que le permite alcanzar hasta 426 km de autonomía, que sube hasta los 558 km en ciclo urbano, una cifra que en este caso tiene bastante importancia porque este tipo de vehículos se utiliza sobre todo en ciudad, ya sea para tareas de reparto o para profesionales que tienen que acudir a domicilio o desplazarse hasta puntos concretos para desempeñar su labor.
Soluciones para profesionales
BYD también destaca que el Dolphin Cargo e-Van incorpora funciones especialmente pensadas para el ámbito profesional. Entre ellas una de las más notorias es la tecnología Vehicle-to-Load (V2L), que permite utilizar la energía almacenada en la batería para alimentar herramientas eléctricas, equipos de mantenimiento, sistemas de iluminación o cualquier otro dispositivo externo. Esto convierte al vehículo en una fuente de energía móvil, una característica que siempre es útil incluso para conductores particulares, pero que es todavía más interesante para profesionales que desarrollan su actividad fuera de instalaciones fijas.
Teniendo en cuenta que el entorno profesional es de lo más diverso que se pueda imaginar, ha diseñado el modelo pensando en las necesidades específicas de las empresas y operadores de flotas. Por ello, ofrece diferentes opciones de personalización, como sistemas de almacenamiento interior, rotulación corporativa, alarmas acústicas de marcha atrás o balizas luminosas de señalización. Además, los clientes pueden optar por instalar un limitador de velocidad a 112 km/h para optimizar el consumo energético y reducir los costes operativos.
Por último, la marca china es consciente de que el precio es un aspecto clave para los profesionales que tienen una empresa, especialmente si son pequeñas o medianas, así que ha ajustado bastante su coste. El BYD Dolphin Cargo e-Van está disponible desde 29.358 libras esterlinas antes de impuestos en Reino Unido, lo que al cambio equivale a algo menos de 34.000 euros. Esto hace que sea algo más barato que el Dolphin para particulares, que tiene un precio de partida de 30.230 libras en el mercado británico, casi 35.000 euros.