Volkswagen da un paso clave en su estrategia eléctrica con el lanzamiento del Volkswagen ID. Polo, la séptima generación de uno de sus modelos más icónicos, que acumula más de 20 millones de unidades vendidas.
La preventa arranca este jueves 30 de abril con un precio ajustado para posicionarlo como una de las opciones más accesibles dentro del segmento 100% eléctrico.
Diseño “Pure Positive” y guiños al Golf clásico
El Volkswagen ID. Polo estrena el nuevo lenguaje de diseño de Volkswagen, denominado Pure Positive, con líneas limpias, proporciones equilibradas y una estética moderna.
Entre sus detalles destaca el pilar C inspirado en el Volkswagen Golf original, así como un frontal con firma luminosa LED que refuerza su identidad visual.
El nuevo Polo eléctrico mide 4,05 metros de largo, 1,82 metros de ancho, y 1,53 metros de alto, con una distancia entre ejes cifrada en 2,600 metros.
Más espacio y versatilidad en formato compacto
Gracias a la plataforma MEB+ con tracción delantera, el Volkswagen ID. Polo mejora notablemente el aprovechamiento interior. A pesar de su tamaño compacto, ofrece espacio para cinco ocupantes y un maletero de hasta 441 litros, ampliable hasta 1.243 litros.
Esto lo convierte en un modelo más versátil, pensado no solo para ciudad, sino también para viajes y uso familiar.
Interior digital, intuitivo y con toque retro
El habitáculo combina tecnología y facilidad de uso. Incluye un cuadro digital de 10 pulgadas y una pantalla central de hasta 13 pulgadas con sistema Innovision.
Una de las novedades más llamativas es el “retro display”, que recrea el diseño del Golf de los años 80’ en formato digital, aportando un toque nostálgico. Además, incorpora controles físicos, volante multifunción rediseñado y materiales sostenibles fabricados con plásticos reciclados.
Tecnología avanzada y funciones inéditas en su segmento
El Volkswagen ID. Polo introduce sistemas avanzados como el Connected Travel Assist, capaz de reaccionar ante semáforos, o la función One Pedal Driving.
También incluye de serie la función Vehicle-to-Load, que permite utilizar el coche como fuente de energía para dispositivos externos, como bicicletas eléctricas.
Entre las opciones destacan techo panorámico, sistema de sonido Harman Kardon y asientos con función de masaje, algo poco habitual en su categoría.
Hasta 449 km de autonomía y tres niveles de potencia
El nuevo Volkswagen ID. Polo estará disponible con tres potencias iniciales: 85 kW (116 CV), 99 kW (135 CV) y 155 kW (211 CV), además de dos tamaños de batería.
La versión básica con batería de tipo LFP con 38,5 kWh, para las opciones de 116 y 135 CV, ofrecerá hasta 329 km de autonomía, mientras que la batería superior de 56 kWh (NMC) permitirá alcanzar hasta 449 km, según el ciclo WLTP.
Todas las versiones cuentan con carga rápida de serie, con potencias de entre 90 y 105 kW, lo que permitirá recargar del 10% al 80% en un tiempo de entre 23 y 24 minutos, según la batería.
Además, Volkswagen ha confirmado la llegada de un ID. Polo GTI en 2027, que será la versión más deportiva del modelo.
Tres acabados disponibles
La gama se estructura en tres acabados: Match, Life y Style, con diferentes niveles de equipamiento y confort. El primero solo podrá ir asociado al motor de 116 CV, mientras que Life se ofrecerá con las tres mecánicas, y Style con las dos más potentes.
Ya desde el de acceso Match cuenta con control de crucero adaptativo, Side Assist y Lane Assist, faros LED con control automático de luces largas, cuadro de intrumentos digital de 10 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 13 pulgadas, y volante multifunción en cuero sintético.
El nivel de equipamiento Life suma la tecnología sin llave keyless, las ayudas al aparcamiento o la carga por inducción de dispositivos móviles, entre otras mejoras.
El acabado tope de gama Style se completa con los faros IQ.Ligh LED Matrix, pilotos traseros LED, logotipo retroiluminado en la parte delante y trasera, asientos confort de corte deportivo, y asientos y volante calefactables, como lo más destacado.
Precio de lanzamiento del Volkswagen ID. Polo
La preventa del nuevo ID. Polo de Volkswagen arranca el 30 de abril, y el precio de las primeras unidades que se pueden reservar es de 24.330 euros. Un importe que corresponde al Volkswagen ID. Polo de 211 CV con la batería de 56 kWh. y que ya tiene aplicados los descuentos en concepto de campañas, Plan Auto+ y CAES. Sin aplicarlos, la tarifa es de 35.070 euros.
La opción más barata, con la denominación Match, se incorporará a la gama a partir del verano junto al resto de variantes mencionadas. El precio más económico a pagar será de 25.990 euros, sin ningún tipo de campaña ni descuento aplicado, por lo que perfectamente podría conseguirse por debajo de los 20.000 euros.