Con más de 1.000 km de autonomía y 150 km sin gastar gasolina, este SUV híbrido chino con 7 plazas es otro duro golpe a Europa

El nuevo SUV híbrido enchufable que ha salido de China con destino a Europa presume de espacio real para siete personas, de unos acabados de aspiraciones prémium, y de un precio muy competitivo.

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El Chery Tiggo 9 es uno de los SUV con tecnología PHEV más competitivos de su categoría.
24/10/2025 09:00
Actualizado a 24/10/2025 09:00

La marca china Chery continúa su expansión global con el lanzamiento del Tiggo 9, su nuevo SUV híbrido enchufable (PHEV) que llega para coronar la gama por encima de los Tiggo 7 y Tiggo 8. Este modelo combina rendimiento, tecnología y confort de aspiraciones prémium, consolidando el avance de la firma hacia un segmento cada vez más competitivo.

Diseño elegante y presencia imponente

El nuevo Chery Tiggo 9 mantiene la identidad visual de la familia, con una imponente parrilla delantera, el emblema de la marca al centro y unos faros LED ultrafinos. En la parte inferior, las luces diurnas en forma de “C” aportan un aire futurista, mientras que el perfil destaca por sus llantas multirradio de 20 pulgadas, tiradores enrasados y una línea de cintura ascendente que refuerza su aspecto robusto.

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Las primeras entregas fuera de China van a tener lugar este mismo año 2025.

En la zaga, el Tiggo 9 se distingue por un portón trasero con una franja lumínica continua y el nombre “Chery” en letras grandes, acompañado por un difusor decorativo que acentúa su carácter deportivo. Con espacio para siete pasajeros, el SUV combina diseño sofisticado y funcionalidad familiar, con barras de techo y cristales tintados que completan su estilo prémium.

Hasta 148 km cero emisiones y 422 CV de potencia

Bajo el capó, el Tiggo 9 incorpora el sistema Super Hybrid de Chery, formado por un motor turbo de 1,5 litros y dos propulsores eléctricos alimentados por una batería de 34,46 kWh. El conjunto entrega 422 CV (312 kW) y 580 Nm de par máximo, lo que le permite acelerar de 0 a 100 kilómetros/hora en solo 5,4 segundos.

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Admite carga rápida de la batería en menos de 20 minutos.

Según datos oficiales, ofrece una autonomía eléctrica unos 148 kilómetros y una autonomía total superior a 1.000 kilómetros, cifras sobresalientes para un SUV de su tamaño. Además, admite carga rápida de hasta 71 kW, recuperando del 30% al 80% de batería en apenas 18 minutos, e incluye tecnología Vehicle-to-Load (V2L) con capacidad para alimentar dispositivos externos a hasta 6,6 kW.

Interior tecnológico y espacio para toda la familia

El habitáculo del Tiggo 9 refuerza su carácter de SUV de alta gama. El sistema multimedia combina una pantalla central de 15,6 pulgadas con un cuadro digital de 10,25 pulgadas y head-up display, gestionados por un potente chip Qualcomm Snapdragon 8155.

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Ya se vende en Reino Unido, y es un verdadero golpe a las firmas tradicionales.

La conectividad total está garantizada gracias a Apple CarPlay, Android Auto y actualizaciones OTA (over-the-air o a distancia). En cuanto a confort, ofrece asientos de cuero calefactables y ventilados en las tres filas, un generoso techo panorámico, un sistema de sonido Sony con 14 altavoces, y cámaras de visión 540° con aparcamiento automático.

Su configuración de siete plazas reales permite ajustar electrónicamente la segunda fila, mientras que los asientos traseros se pliegan para alcanzar hasta 2.021 litros de capacidad de carga.

Precio y disponibilidad

El Chery Tiggo 9 Summit Edition parte desde 43.105 libras (49.626 euros al cambio de divisa) en el mercado británico, y las primeras entregas están previstas antes de que finalice 2025. Chery, aunque no vende directamente en España y otros puntos de Europa, sí que tiene las marcas OMODA & JAECOO en nuestro país, con modelos que se basan en la gama Tiggo.

Con su equilibrio entre prestaciones, autonomía y equipamiento de lujo, el Chery Tiggo 9 se perfila como uno de los SUV híbridos enchufables más competitivos de su categoría, demostrando el rápido ascenso de la industria automotriz china en el mercado global.