El mercado automovilístico ha sido testigo de una evolución significativa en los últimos años, con marcas chinas irrumpiendo en segmentos previamente dominados por fabricantes europeos de lujo. Un ejemplo destacado de esta tendencia es el Zeekr 9X, un SUV híbrido enchufable de la marca china Geely,
Este enorme SUV chino se distingue por ser el híbrido enchufable con la batería más grande y el mayor alcance en modo eléctrico de la historia. Su secreto es su batería, disponible en dos versiones: una de 55 kWh y otra de 70 kW. Esta última permite recorrer hasta 302 km en modo eléctrico según el ciclo de homologación CLTC. Además, el vehículo incorpora un sistema de 900 voltios que facilita la carga rápida, logrando pasar del 20 % al 80 % en apenas nueve minutos.
Un nuevo récor que suena muy bien
El Zeekr 9X ha sorprendido a todos al incorporar un sistema de sonido de alta gama desarrollado por Naim Audio, una firma británica reconocida por su colaboración exclusiva con Bentley.
El sistema de sonido en un coche ha dejado de ser un simple complemento para convertirse en un elemento central de la experiencia de conducción. Más allá de la potencia del motor o del diseño exterior, la calidad acústica influye directamente en la percepción del confort y el lujo dentro del habitáculo. Los fabricantes de vehículos eléctricos, en particular, han puesto especial atención en este aspecto, ya que la ausencia del ruido del motor de combustión hace que cualquier sonido ambiental o musical sea más perceptible.
Naim Audio, fundada en 1973 en Salisbury, Reino Unido, ha sido sinónimo de excelencia en el ámbito del audio de alta fidelidad. Su asociación con Bentley ha dado lugar a sistemas de sonido personalizados para modelos icónicos como el Continental GT y el Bentayga, con configuraciones que superan los 16.000 €. Sin embargo, con el Zeekr 9X, esta tecnología de élite ha sido incorporada en un vehículo de origen chino, marcando una nueva era en la democratización del lujo automotriz.
El sistema de sonido del Zeekr 9X se distingue por su potencia y sofisticación. Con una configuración 9.2.4.8, cuenta con 32 altavoces, ocho vibradores de asiento y 40 canales independientes. Su potencia máxima alcanza los 3.868 vatios, estableciendo un nuevo récord mundial en sistemas de sonido para automóviles. Además, ofrece un rango de frecuencia que va desde los 20 Hz hasta los 40 kHz, garantizando una experiencia acústica inmersiva y de alta calidad.
El Zeekr 9X no es solo un SUV híbrido enchufable de alto rendimiento; es una declaración de intenciones en el segmento de vehículos eléctricos de lujo. Con más de cinco metros de longitud y una batería de 70 kWh que proporciona una autonomía eléctrica superior a los 300 kilómetros, este modelo combina potencia, diseño y tecnología de manera sobresaliente. Aunque su precio estimado supera los 70.000 €, su propuesta de valor lo posiciona como una alternativa seria y competitiva frente a los modelos europeos de gama alta.
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La incorporación de un sistema de sonido de la talla de Naim Audio en un vehículo chino subraya una tendencia creciente: la convergencia entre tecnología, lujo y accesibilidad. El impacto del sistema de sonido no se limita únicamente al entretenimiento; también influye en la seguridad y la ergonomía de la conducción. Los sistemas modernos permiten integrar alertas sonoras para avisar de obstáculos, peatones o cambios de carril, utilizando la acústica para mejorar la atención del conductor.
Además, la personalización del audio se ha convertido en un factor clave: ecualización adaptable al tipo de música, ajustes automáticos según la velocidad del vehículo o modos de sonido inmersivo contribuyen a una experiencia más confortable y segura. En coches eléctricos e híbridos enchufables, donde el silencio del motor acentúa cualquier detalle acústico, contar con un sistema de sonido de alta gama es un valor añadido que diferencia a los modelos más avanzados. Así, la inversión en tecnología sonora no solo eleva el confort, sino que también refleja la importancia que los fabricantes otorgan a cada detalle del vehículo, consolidando el sonido como un elemento estratégico dentro del diseño y la percepción global del automóvil.