BYD refuerza su ofensiva en Europa con el lanzamiento del nuevo Atto 3 EVO, una profunda evolución de su SUV eléctrico compacto que introduce mejoras en autonomía, potencia, capacidad de carga y tecnología.
El modelo, perteneciente al segmento C, se desarrolla sobre la última evolución de la plataforma específica para eléctricos e-Platform 3.0 y adopta soluciones estructurales avanzadas que buscan aumentar la eficiencia y el aprovechamiento del espacio interior.
Así es uno de los SUV más completos de BYD
El nuevo Atto 3 EVO incorpora la tecnología Cell to Body (CTB), que integra la batería como parte estructural del chasis. Esta solución mejora la rigidez torsional y la resistencia del conjunto, al tiempo que permite optimizar el espacio disponible para los ocupantes y el equipaje.
Gracias a este diseño, el SUV ofrece una capacidad de maletero trasero de 490 litros y añade un compartimento delantero de 101 litros, una característica poco habitual en su categoría y orientada a reforzar su enfoque familiar y práctico.
En el interior, el modelo apuesta por una digitalización completa y un equipamiento propio de segmentos superiores. Destaca la pantalla central de 15,6 pulgadas (39,6 cm), la mayor de su categoría, compatible con servicios integrados de Google y un asistente de voz con inteligencia artificial.
A ello se suma un cuadro de instrumentos digital de 8,8 pulgadas (22,3 cm), acceso mediante tecnología NFC, cargador inalámbrico refrigerado para smartphones y la función V2L, que permite suministrar energía a dispositivos externos. Opcionalmente, puede incorporar Head-Up Display y asientos traseros calefactados.
En materia de seguridad, el Atto 3 EVO incluye una completa batería de sistemas de asistencia a la conducción y siete airbags. La propia estructura del vehículo se beneficia del refuerzo que aporta la arquitectura Cell to Body, contribuyendo a mejorar la protección en caso de impacto.
La base energética del modelo es la conocida Blade Battery de BYD, con una capacidad de 74,8 kWh. Esta batería se combina con una arquitectura eléctrica de 800 voltios que permite admitir cargas en corriente continua de hasta 220 kW. En condiciones óptimas, el sistema puede recuperar el nivel de carga del 10 % al 80 % en apenas 25 minutos, situándolo entre los modelos más rápidos de su categoría en este apartado.
La gama se articula en dos versiones. La variante Design, con tracción trasera, desarrolla 230 kW / 313 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos y ofrece una autonomía de hasta 510 kilómetros en ciclo combinado y hasta 710 kilómetros en ciclo urbano. Por encima se sitúa la versión Excellence, equipada con tracción total y dos motores eléctricos, que eleva la potencia hasta 330 kW / 449 CV y reduce el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h a 3,9 segundos. En este caso, la autonomía alcanza hasta 470 kilómetros en ciclo combinado y hasta 630 kilómetros en uso urbano.
Desde el punto de vista dinámico, el modelo introduce por primera vez configuraciones de propulsión trasera o total dentro de la gama y equipa una suspensión trasera multibrazo de cinco brazos, diseñada para mejorar el comportamiento en carretera y el confort de marcha.
Según la vicepresidenta ejecutiva de BYD, Stella Li, el Atto 3 EVO representa el avance tecnológico de la marca en menos de tres años y concentra múltiples innovaciones en un producto que ya ha demostrado su aceptación entre los clientes europeos. El objetivo es reforzar su posicionamiento como una de las referencias del segmento en términos de eficiencia, prestaciones y equipamiento.
El nuevo SUV eléctrico estará disponible desde 30.455 euros, con una garantía general de 6 años y una cobertura específica para la batería de 8 años o 250.000 kilómetros. Con esta combinación de precio, autonomía, potencia y capacidad de carga rápida, el Atto 3 EVO se perfila como una de las propuestas más competitivas del mercado eléctrico compacto, en un momento en el que la batalla por ofrecer más kilómetros y menores tiempos de recarga se ha convertido en el principal argumento comercial del sector.
Precios del BYD Atto 3
Península y Baleares
| Versión | PVPR | Precio con campañas, Plan Auto+ y CAE | Con campañas, Plan Auto+, CAE y oferta de financiación |
|---|---|---|---|
| BYD ATTO 3 EVO Design | 42.990 € | 33.455 € | 30.455 € |
| BYD ATTO 3 EVO Excellence | 45.990 € | 40.905 € | 37.905 € |
Canarias
| Versión | PVPR | Precio con campañas, Plan Auto+ y CAE | Con campañas, Plan Auto+, CAE y oferta de financiación |
|---|---|---|---|
| BYD ATTO 3 EVO Design | 35.529 € | 27.898 € | 25.419 € |
| BYD ATTO 3 EVO Excellence |