Ford dio por cerrada la etapa vital del Mondeo en Europa. Concretamente, esto sucedió el pasado año 2022, cuando el día 4 de abril salió la última unidad fabricada del sedán desde la fábrica valenciana de Almusafes. Desde entonces, la compañía norteamericana dejó huérfanos a todos los amantes de las berlinas, pues dejaron de tener opción alguna dentro de su gama. De hecho, a día de hoy, con la ausencia ya del Focus, su gama se centra principalmente en las carrocerías SUV o crossover.
Sin embargo, Ford sí tiene presente al Mondeo en China. El modelo se lanzó el pasado año 2024 como un crossover híbrido de diseño realmente llamativo que hasta entonces se conocía como ‘Evos’. No obstante, en el país oriental muchos seguían pidiendo una opción de carrocería más tradicional. Por ello, la marca acaba de presentar su nueva variante sedán que incluye más tecnología que nunca.
El Ford Mondeo con carrocería berlina sigue vivo en China
Desde el portal asiático, Auto-Home, se han hecho eco de este nuevo lanzamiento. En el renovado Mondeo se incluye un frontal totalmente nuevo, con líneas mucho más afiladas y de apariencia deportiva. Sus faros delanteros son más finos y estilizados, los cuales se unen directamente a una gran parrilla con el emblema de la marca en el centro de la misma.
Su perfil sigue siendo inconfundiblemente el de un sedán. De hecho, es realmente próximo a la línea con la que contaba la versión europea hasta antes de su desaparición. Pese a ello, su trasera sí es totalmente nueva y cuenta con unos pilotos más bien rectangulares y unidos por una tira de luz LED cruzando así todo el ancho del mismo. El nombre del coche (Mondeo) corona todo en centro del conjunto, mientras que parachoques interior presenta unas formas más bien deportivas.
Sin embargo, donde más ha evolucionado el Ford Mondeo ha sido en su habitáculo. El salpicadero cuenta ahora con una enorme panel panorámico con 1,1 metros de tamaño. Este recorre todo el ancho del conjunto e incluye hasta tres pantallas en su interior: instrumentación, multimedia central y multimedia para el pasajero. En total son 27 pulgadas y una resolución de 4K.
Con este avance también ha llegado un importante paso adelante en materia de chip, pues todo este sistema está dominado por el 8155 de Qualcomm, así como el sistema operativo SYNC+ de la marca. Además de esto, también inaugura diseño general con dos plataformas donde recargar smartphones o un selector de cambios a través de una pequeña ruleta en la consola central.
Por ahora se desconocen datos concretos de su mecánica. Sí se sabe que contará con un motor 2.0 litros EcoBoost con 261 CV de potencia, como cabeza de lista. Sin embargo, también se espera que vuelva a introducir el sistema híbrido con bloque de 1.5 litros con el que ya estaba presente en su versión anterior. El nuevo Ford Mondeo será oficialmente presentado el próximo día 4 de diciembre, donde se darán todos los datos e información que aún se han quedado en el aire.