Hace apenas tres meses, KIA ponía a la venta su SUV eléctrico más esperado en España. Y es que tras el KIA EV3, todo un superventas que ya hemos probado, la marca coreana lanzaba el que es su hermano pequeño, que competiría de lleno y por precio en el segmento SUV urbano: el KIA EV2 de 4,06 metros de largo.
Y si, de entrada, el KIA EV2 llegó a España con una batería de 42,2 kWh -lee nuestra prueba-, la marca coreana ya anunciaba otra versión con batería de 61 kWh que anunciaba 453 km de autonomía. Bueno, finalmente, serán 444 km de autonomía los que ofrezca esta versión, que ya tiene precios en España.
Nueva batería y 444 km de autonomía desde menos de 24.000 euros
El KIA EV2 es un SUV eléctrico urbano de, recordemos, 4,06 metros de largo, 1,8 m de anchura y 1,57 m de alto. A ello suma una distancia entre ejes de 2,565 m, gracias a la cual ofrece un notable espacio interior; y un maletero de hasta 362 L, al que se suma un práctico frunk bajo el capó delantero.
Además y junto a esta batería que le permite ofrecer 444 km de autonomía, KIA también ofrece para el EV” una versión de 4 plazas que, con una banqueta posterior dividida en dos plazas, suma la regulación en profundidad de estos asientos hasta en 18 cm, algo con lo que su maletero trasero puede pasar a ofrecer hasta 403 L.
Sin embargo, y dejando a un lado esta variante de 4 plazas, lo más importante es que KIA traerá a España esta versión de 444 km de autonomía para todos los acabados disponibles: el básico Air, con el que costará desde menos de 24.000 euros-, el medio Earth y el superior GT Line, además de la nueva variante Black Line. Esta batería estará disponible para las versiones de 5 y 4 plazas; esta última 300 euros más cara que la primera.
Lo más curioso, eso sí, es que esta batería llegará asociada al mismo motor eléctrico de 147 CV ya presente en el KIA EV2, pero que con esta autonomía pasa a ofrecer 99,5 kWh ó 135 CV, que ofrece un consumo desde 15,2 kWh cada 100 km.
Además, dos nuevas versiones: GT y Black Line
La llegada de esta nueva versión de 444 km de autonomía se une al desembarco de dos nuevas terminaciones: la superior GT Line y la más distintiva Black Line.
La versión GT Line se posiciona directamente por encima del acabado Earth, y como la nueva variante Black Line, sólo estará disponible con la nueva batería de mayor tamaño. Aunque, debido a su mayor equipamiento, la autonomía de esta batería en estas versiones alcanza los 415 km, a falta de homologación; y debido a sus llantas de 19”.
Y es que tanto la variante GT Line como la Black Line -una versión específica de la primera- contarán con las citadas llantas de 19”, con salidas de ventilación para las plazas traseras, pedales deportivos, volante de tres radios, tapicería de piel sintética, bomba de calor o luces dinámicas de bienvenida.
Frente a ella, la Black Line suma techo solar eléctrico, sistema de estacionamiento remoto a través de la llave, asiento del conductor regulable eléctricamente y con memoria, asientos delanteros ventilados, navegador, equipo de audio Harman/Kardan o cámara de 360º. Junto a este equipamiento, esta variante ofrece el emblema de Kia en negro, revestimientos exteriores en negro brillante, llantas en el mismo tono y, en el interior, una combinación de tonos gris oscuro y negro.
El precio del nuevo KIA EV2 de 444 km de autonomía
Como hemos señalado, la versión de 444 km de autonomía del KIA EV2 está disponible en todos los acabados. Sus precios, que incluyen descuento por CAE y por financiación pero no descuento por el -esperado aún- Plan Auto+.
KIA EV2 Air 61 kWh: 23.360 euros.
KIA EV2 Earth 61 kWh: 27.490 euros.
KIA EV2 Earth 61 kWh 4 plazas: 27.790 euros.
KIA EV2 GT-Line 61 kWh: 31.790 euros.
KIA EV2 GT-Line 61 kWh 4 plazas: 32.090 euros.
KIA EV2 Black Line 61 kWh: 34.790 euros.
KIA EV2 Black Line 61 kWh 4 plazas: 35.090 euros.