Julio ha sido un mes histórico para los vehículos electrificados en España. En los primeros siete meses de 2025, ya se han vendido en nuestro país los mismos eléctricos e híbridos enchufables que en todo 2024. Además, como ya sucedió en junio, se ha vuelto a superar la barrera de los 10.000 coches eléctricos vendidos. Otro hito importante.
Una sorpresa inesperada ha sido el modelo más vendido de julio, ya que nunca había tenido ese privilegio. Por tanto, no nos referimos a ningún BYD ni a Tesla, y tampoco al Renault 5 o al Kia EV3, modelos que están logrando una gran aceptación entre los españoles.

El coche eléctrico más vendido en España en julio es japonés
Hablamos del Toyota bZ4X que, según los datos de Anfac, matriculó 604 unidades en julio. Este año, la marca presentó una actualización significativa del modelo, y ahora, con un mejor posicionamiento, el eléctrico está consiguiendo buenas cifras de ventas. De hecho, el mes pasado fue la opción preferida entre los taxistas españoles.
La segunda posición de julio en España ha sido para un recién llegado al mercado: el BYD Dolphin Surf, tras lograr 531 ventas. Y cierra el podio el Kia EV3, con 493 unidades. El listado se completa con el Tesla Model 3 (456 matriculaciones), el BYD Atto 2 (333), el Renault 5 (332), el Skoda Elroq (320), el Hyundai Inster (292), el Mini Cooper (256) y el Tesla Model Y (230).
Coche eléctrico | Unidades vendidas en junio de 2025 |
Toyota bZ4X | 604 |
BYD Dolphin Surf | 531 |
Kia EV3 | 493 |
Tesla Model 3 | 456 |
BYD Atto 2 | 333 |
Renault 5 | 332 |
Skoda Elroq | 320 |
Hyundai Inster | 292 |
Mini Cooper | 256 |
Tesla Model Y | 230 |
Coche eléctrico | Unidades vendidas en todo el año 2025 |
Tesla Model 3 | 4.545 |
Tesla Model Y | 3.282 |
Kia EV3 | 3.206 |
Renault 5 | 2.697 |
Citroën ë-C3 | 1.934 |
Toyota bZ4X | 1.912 |
Mini Cooper | 1.787 |
BYD Atto 3 | 1.360 |
Mercedes-Benz EQA | 1.353 |
Hyundai Inster | 1.350 |
Si echamos un vistazo al top 10 de los coches eléctricos más vendidos en lo que va de 2025, el Tesla Model 3 sigue en primera posición con 4.545 ventas. Por detrás se encuentra el Model Y con 3.282 matriculaciones, y el podio lo completa el Kia EV3 con 3.206 unidades. El ranking se completa con el Renault 5 (2.697 ventas), el Citroën ë-C3 (1.934), el Toyota bZ4X (1.912), el Mini Cooper (1.787), el BYD Atto 3 (1.360), el Mercedes-Benz EQA (1.353) y el Hyundai Inster (1.350).

Julio cierra con un aumento en las ventas de eléctricos puros de un +117,6% respecto a junio, con 10.002 unidades matriculadas. Representa un 8,42% de la cuota de mercado en el mes. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 62.514 unidades, un 83,8% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 7,43%.