Inicialmente estaba programado su lanzamiento para el año 2027. Ahora sabemos que Scout tendrá un importante retraso de aproximadamente un año por supuestos “problemas técnicos”. Así lo han calificado en un informe publicado por Spiegel, aunque los detalles de este ‘fallo’ aún están en el aire.
Por otro lado, un portavoz de la marca afirmó a The Drive que “Scout Motors no ha compartido fechas ni anuncios de posibles actualizaciones de producto”. Por el momento, todo lo que rodea a este posible retraso de Scout es un misterio, pues otras fuentes también apuntan a la posibilidad de que este ‘problema’ también se deba a un componente financiero. Recordemos que el Grupo Volkswagen ha invertido alrededor de tres mil millones de dólares en su desarrollo y posterior lanzamiento.
Scout podría retrasar su lanzamiento en casi un año
Son muchos los que apostillan que las escuetas declaraciones de la marca no aclaran nada. De hecho, sólo dicen que no hay ninguna actualización a la vista. Desde la página web oficial de Scout sigue apareciendo una hipotética fecha de lanzamiento para el año 2027. Pero, ¿seguirá siendo realista?
En Scout habrían hecho los deberes y se podrían haber asegurado de no ‘pillarse los dedos’. En la fecha de lanzamiento de la marca, esta habría incluido una cláusula de exención de responsabilidad sobre el cronograma oficial, basada en proyecciones actuales y, la cual, estaría sujeta a cambios. Inicialmente, el fabricante dio una posible fecha de inicio (2027), pero debido a diversos factores justificados, esta puede verse modificada sin tener consecuencias directas.
Por ahora esta es una marca que ha ilusionado a multitud de norteamericanos, pues, según los datos proporcionados, ya habrían recibido más de 150.000 reservas, aunque reembolsables. De este total, el 85% corresponde a las versiones de autonomía extendida; el otro 15% a las variantes totalmente eléctricas.
Scout presentó sus dos modelos en formato conceptual, aunque bastante cercanos a lo que será en realidad, durante el Salón del Automóvil de Los Ángeles del año 2025, con unas muy sutiles diferencias sobre lo que mostraron en las unidades de 2024. Ambos vehículos son el Traveler y el Terra, SUV y pick-up, respectivamente.
El hermetismo de la compañía sigue siendo elevado, pues apenas hay datos oficiales sobre lo que ofrecerán ambas variantes. Sí se conoce que habrá versiones de autonomía extendida o 100% eléctricas. El ‘cero emisiones’ gozará de hasta 563 km de autonomía, mientras que la variante con generador de gasolina hará lo propio con 805 km.
Buena parte del desarrollo técnico de los Scout se habría llevado a cabo de la mano de Rivian, marca con la que el Grupo Volkswagen tiene un importante acuerdo desde hace alrededor de un año. Por ahora sí se conoce que estos modelos llegarán a la venta en Norteamérica, supuestamente, a partir del año 2027. No se conoce nada sobre una posible llegada a Europa, aunque, de la mano del Grupo Volkswagen, sí podrían utilizar los conocimientos y elementos técnicos para lanzar otros modelos aquí. De hecho, ya se dieron importantes rumores sobre un supuesto rival de Audi para el histórico Mercedes Clase G.