Range Rover da un giro de guión con el GT: un nuevo rival para Porsche y Mercedes, más bajo, dinámico y electrificado

La firma británica amplía su gama con un nuevo SUV de enfoque más dinámico. El Range Rover GT llegará en 2027 y promete combinar el lujo de la marca con una dinámica más deportiva.

Range Rover da los primeros datos del nuevo GT, su quinto modelo.
Range Rover da los primeros datos del nuevo GT, su quinto modelo.
22/07/2026 16:00
Actualizado a 22/07/2026 16:00
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Range Rover sigue ampliando una de las familias de SUV de lujo más exitosas del mercado. En los últimos años, la compañía se ha consolidado con una gama formada por el Range Rover, Range Rover Sport, Velar y Evoque. No obstante, ahora la marca británica ha confirmado oficialmente la llegada de un quinto integrante que apostará por un planteamiento completamente diferente y hasta ahora nunca antes visto.

Este nuevo modelo ha sido bautizado como Range Rover GT, este nuevo modelo ha sido anticipado mediante las primeras imágenes oficiales, aunque con su conveniente camuflaje exterior, y se convertirá en el SUV más dinámico jamás desarrollado por la firma. Su lanzamiento comercial está previsto para 2027 y marcará un nuevo paso dentro de la estrategia de electrificación y diversificación de Jaguar Land Rover.

rr gt
Por primera vez, Range Rover tendrá un modelo de aspecto y concepción deportiva.

El diseño más deportivo visto jamás en un Range Rover

Aunque las imágenes publicadas muestran al vehículo todavía camuflado, sí permiten apreciar una silueta muy distinta a la del resto de modelos de Range Rover. El GT apuesta por una carrocería claramente más baja, con una línea de techo muy descendente y unas proporciones que recuerdan más a un gran turismo que a un SUV convencional.

El frontal mantiene la identidad visual de la marca, con una parrilla de formas rectangulares y unos grupos ópticos muy estilizados integrados en una superficie prácticamente limpia. La zaga, por su parte, conserva el característico tratamiento vertical de las ópticas, aunque con una interpretación mucho más deportiva.

Range Rover asegura que el nuevo GT ha sido concebido para ofrecer una presencia mucho más emocional sin renunciar a la elegancia que caracteriza a la marca. Su diseño también busca mejorar la eficiencia aerodinámica, un aspecto clave para reducir consumos y aumentar la autonomía de las futuras versiones electrificadas. Por ahora no ha revelado sus dimensiones, aunque todo apunta a que se situará entre el Range Rover Sport y el Range Rover convencional, ocupando un nuevo espacio dentro de la gama.

range rover gt interior
El interior será totalmente nuevo y se enfocará en el minimalismo estético.

Un interior que debería centrarse en el lujo

Las primeras imágenes del interior publicadas por Land Rover confirman que el Range Rover GT mantendrá el elevado nivel de refinamiento que caracteriza a la familia. El nuevo modelo apostará por un interior de inspiración minimalista, con materiales de alta calidad, una gran presencia de superficies sostenibles y un protagonismo absoluto para las pantallas digitales y los sistemas de conectividad de última generación.

Como es habitual en la marca, también contará con los asistentes a la conducción más avanzados desarrollados por Jaguar Land Rover, además de nuevas funciones de personalización y actualización remota de software. El objetivo será ofrecer una experiencia propia de una berlina de lujo, pero con una posición de conducción elevada y un enfoque claramente más dinámico que el de los actuales SUV de la firma.

Mecánicas electrificadas para el nuevo Range Rover GT

Range Rover no ha facilitado todavía las especificaciones técnicas del GT, aunque sí ha confirmado que el modelo formará parte de su estrategia de electrificación. Todo apunta a que contará con versiones híbridas enchufables y completamente eléctricas, aprovechando las nuevas arquitecturas desarrolladas por Jaguar Land Rover para los próximos años.

range rover
El nuevo Range Rover GT llegará al mercado en 2027, aunque su presentación se hará a finales de 2026.

La marca también deja entrever que será el Range Rover con el comportamiento más deportivo de toda la gama, con una puesta a punto específica del chasis, suspensiones adaptativas y sistemas de control dinámico orientados a ofrecer una conducción mucho más precisa sin renunciar al elevado confort característico de la firma.

Aunque su presentación oficial no tendrá lugar hasta dentro de unos meses (finales de 2026), su comercialización dará comienzo durante la primera mitad de 2027. Cuando llegue al mercado, el nuevo Range Rover GT competirá directamente con modelos como el Porsche Cayenne Coupé, el BMW XM o el Mercedes-AMG GLE Coupé, entre otros. De esta manera se busca reforzar la presencia de la marca británica en el segmento de los SUV de lujo de altas prestaciones.