Tesla lleva varios años ofreciendo en Europa los cuatro modelos ya conocidos: S, X, 3 e Y. Estos han recibido sus convenientes actualizaciones y puestas a punto, sí, pero buena parte de la clientela echa en falta más vehículos y más oferta, especialmente en la zona de acceso a la marca. Actualmente cuentan con el Model 3 como vehículo eléctrico más barato. No obstante, para muchos interesados, este sigue siendo más caro de lo esperado y, sobre todo, es un coche grande.
Por todo ello, las esperanzas estaban puestas en el prometido coche eléctrico ‘barato’ que Tesla lanzaría en algún momento. Este podría ser el conocido como ‘Model 2’ o ‘Model Q’ del que tanto se ha especulado. Las ganas por este vehículo crecieron incluso más hace sólo unos meses, durante la presentación de resultados del primer trimestre, donde prometieron que este llegaría en el mes de junio de 2025.
Junio casi ha terminado y no sabemos nada del Tesla Model Q
En el propio informe de la reunión, la compañía reconocía que los vehículos eléctricos baratos siempre son “críticas”, especialmente porque deben seguir siendo un producto rentable para la empresa. Los rumores han colocado al Tesla Model Q (o como se termine llamando) como un ‘hermano’ pequeño del Model Y actual. Este llegaría con una carrocería tipo SUV, pero más recortada en tamaño, prestaciones y equipamiento. El resultado de esto sería un precio de partida de unos 30.000 euros, aproximadamente.
No obstante, como decimos, el mes de junio está prácticamente culminado y no se ha vuelto a saber nada de este coche eléctrico ‘barato’. Hace unos meses, en medio de la turbulencia política que rodeaba a Elon Musk, la compañía lanzó un comunicado: “Hemos aumentado la producción del renovado Model Y en su fábrica de Fremont y Texas. Mientras también se preparan esas líneas de producción para los nuevos vehículos eléctricos de menor coste”.
“Los modelos que saldrán en los próximos meses se parecerán en forma y estructura a los coches que fabricamos actualmente. La clave es que serán asequibles y que se podrán comprar uno”, aseguró Lars Moravy, vicepresidente de Ingeniería de Vehículos Tesla.
Todo apuntaba a que Tesla daría la sorpresa. Sin embargo, a menos que lo haga en los próximos días, antes de concluir el presente mes de junio, todo apuntaría a un nuevo caso de retraso en las filas de la marca norteamericana, algo ya demasiado común para ellos.
A esto hay que sumar que los nuevos vehículos asequibles serían muy similares a los Model Y o Model 3 presentes a día de hoy, algo que puede no llegar a convencer a la mayoría, ya que sus principales entusiastas están pidiendo coches completamente nuevos, no variantes baratas de los que ya existen.
Por ello, algunos inversores temen que Tesla deje de ser la empresa pionera en el sector. Precisamente, sus ventas dicen exactamente eso, pues las cifras han caído notablemente en el cómputo general con respecto a años anteriores. Un puesto que poco a poco parece que está cediendo a las marcas chinas y al propio Grupo Volkswagen en ciertas regiones de Europa.