Hace escasos días hablábamos del lanzamiento de la especial edición SKÖLL de la Stark Future Varg SM. Pues bien, hace también unos escasos días que el corredor Jonas Skoovby se ha puesto el mono de cuero y se ha ido al destartalado autódromo de Terramar en Sitges (Barcelona) a intentar lograr una hazaña: batir el récord que ostentaba Carlos Sainz 'senior' desde el año 2012.
Un imponente Audi R8 LMS de 10 cilindros y nada menos que 585 CV de potencia rugía en el autódromo allá por 2012 con Sainz a los mandos: este trazado, que se ha mantenido prácticamente inalterado desde su creación en el año 1923, es ovalado y destaca por ser peraltado (de entre 60 y 90º) y de tener a día de hoy un asfaltado (bueno, realmente es de hormigón) en no muy buenas condiciones.
Actualmente se encuentra en territorio privado y está cerrado al público general para libre acceso. En ocasiones acoge presentaciones de marcas o eventos de vehículos clásicos... o a la Stark Future Varg SM SKÖLL de Skoovby.
Carlos Sainz se puso a los mandos de su Audi un 10 de mayo de 2012, con Miguel Molina como copiloto y logró para el crono en unos fantásticos 42.600 segundos, lo que le permitía hacerse con el récord del trazado.... hasta ahora.
David contra Goliat
La Stark Future Varg SM SKÖLL es una ligera moto de supermotard con unas cifras bastante importantes: ofrece hasta 80 CV de potencia, un par motor de 914 Nm en la propia rueda y un peso de 123,4 kg. La marca no declara la aceleración pero dicen que está a la altura de modelos superdeportivos de coches.
Por su parte, el AUDI de Sainz era descomunal: un motor de gasolina de 10 cilindros en V a 90º, con 5.200 cm3 y una potencia de 585 CV. No hay cifras oficiales del par que podía llegar a las ruedas (el torque nominal estaba sobre los 550 Nm) pero, en marchas cortas se habla de hasta ¡5.000 Nm! La aceleración en el 0 a 100 km/h se iba a poco más de 3 segundos: una locura.
Ahora bien, a Jonas Skoovby no le ha hecho falta tanta potencia ni cuatro ruedas: con su Varg SM SKÖLL ha logrado batir el récord de Sainz al dejar el cronómetro parado en 41.888 segundos (0.712 segundos menos). La velocidad media ha sido de ¡172 km/h!, llegando a alcanzar una máxima de 210 km/h. La velocidad media del Audi de Sainz se quedó en los 170 km/h.
Esta demostración de poderío de la Varg SM SKÖLL posiblemente haga que muchos escépticos de las motos eléctricas empiecen a tomarlas más en serio. De momento a la firma afincada en Barcelona no le va nada mal. Más información en: Stark Future Varg SM SKÖLL