Esta moto es una trail asfáltica para el carné A1, pero con 60 CV reales supera a ‘las 125’ de gasolina

Es una moto eléctrica de enfoque rutero, ideal tanto para desplazamientos urbanos como para trayectos algo más largos.

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La Zero DS es una opción casi única en el mercado.
29/05/2025 09:30
Actualizado a 29/05/2025 09:30

Cómoda, versátil y con grandes prestaciones, la Zero DS es una moto eléctrica que se presenta como una alternativa muy atractiva frente a las motos de gasolina de 125 centímetro cúbicos. Aunque está homologada dentro del límite legal de 11 kW (14,7 CV) de potencia nominal, lo que permite su conducción con carnet A1 o B con tres años de antigüedad, ofrece un rendimiento muy superior. Con una potencia máxima de 60 CV y una velocidad punta de 140 km/h, esta moto eléctrica se sitúa muy por encima de sus rivales térmicas en cuanto a prestaciones.

Además, al aprovechar la normativa europea que regula las motos eléctricas según su potencia nominal (y no la máxima), Zero Motorcycles ha conseguido ofrecer una trail asfáltica de gran tamaño que, legalmente, sigue siendo equivalente a una de 125.

Mucho más que una ‘125’

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Por potencia nominal, cumple para el carné A1 de moto.

La entrega de potencia instantánea del motor eléctrico permite que la Zero DS acelere de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. El motor, con 132 Nm de par máximo, proporciona una respuesta contundente desde parado, superando ampliamente a cualquier moto de gasolina comparable.

La Zero DS cuenta con una batería de 14,4 kWh brutos de capacidad (12,6 kWh útiles), lo que le otorga una autonomía de hasta los 232 km. Esta capacidad no solo garantiza una conducción sin preocupaciones en ciudad, sino que también permite realizar escapadas y rutas de media distancia.

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Supera los 230 kilómetros de autonomía en uso urbano.

La recarga se realiza con un cargador integrado de 3 kW de potencia, y que permite completar la batería en menos de 5 horas. De forma opcional, puede equiparse con un cargador de 6 kW para reducir el tiempo a poco más de 1 hora.

Más allá de su rendimiento, la Zero DS destaca por su dotación tecnológica. Equipada con el sistema operativo Cypher III+ y la app móvil NextGen, ofrece funciones avanzadas de conectividad y personalización, situándose muy por delante de la competencia térmica.

Una moto prémium… con un precio acorde

La Zero DS tiene un precio de partida en España de 18.710 euros. Aunque elevado para el mercado ‘de 125’ en el que se integra legalmente, se justifica por su tamaño, equipamiento, autonomía y prestaciones, lo que la convierte en una opción prácticamente única en el mercado.