La joven marca india Ultraviolette ha dado un paso decisivo en su expansión internacional al poner a la venta su motocicleta eléctrica Ultraviolette F77 Mach 2 en Europa, marcando así su entrada oficial en este importante mercado. Con un diseño agresivo tipo naked, tecnología avanzada y unas prestaciones más que competitivas, esta moto se perfila como una nueva alternativa para el creciente segmento de vehículos eléctricos ligeros.
Presentada por primera vez en Europa durante el evento Reload.Land 2025 en Berlín, la Ultraviolette F77 llegó de la mano del distribuidor Zero Center AG y tuvo un lanzamiento anticipado en Alemania, Austria, Suiza e Italia. En España, la comercialización corre a cargo de Rhino Electric Motors, compañía también propietaria de la marca nacional Velca.
Diseño deportivo y un rendimiento sorprendente
La Ultraviolette F77 está homologada para conducirse con un carné de moto A1 o con el de coche (B) si tiene más de tres años de antigüedad, gracias a que su potencia nominal de 11 kW (12 CV) la sitúa en la categoría L3e, equivalente a motos de gasolina con motor de 125 centímetros cúbicos.
Sin embargo, su rendimiento va mucho más allá, pues ofrece una potencia máxima de 30 kW (40 CV) y un par motor de 100 Nm, lo que permite alcanzar los 144 kilómetros/hora de velocidad punta con una aceleración ágil, propia de motos de mayor cilindrada. Además, incorpora una batería de 10,3 kWh de capacidad que, según el ciclo de homologación europeo, le otorga una autonomía de hasta 231 kilómetros con una sola carga.
En el apartado técnico, la Ultraviolette F77 no se queda atrás: cuenta con ABS de doble canal firmado por Bosch, con control de tracción, con tecnología de frenada regenerativa ajustable, y con una plataforma inteligente propia llamada Violette AI, que gestiona distintas funciones y los modos de conducción Glide, Combat y Ballistic. Todo ello en un paquete con estética futurista y líneas inspiradas en las hypernaked.
Precio competitivo en el contexto europeo
Aunque en India la Ultraviolette F77 tiene un precio base cercano a los 3.300 euros, en Europa (y concretamente en España) se comercializa por un precio de 9.990 euros para la versión Mach 2 Recon, y de 10.390 euros para la variante Superstreet Recon, equipada con componentes especificos mejorados. Ya se pueden reservar por estas tarifas, que se indican que son especiales con motivo del lanzamiento oficial. Este último tendrá lugar a finales del mes de septiembre de este mismo año 2025.
El encarecimiento respecto al precio en India responde a factores como la certificación europea, el transporte, los impuestos y la importación. Aun así, la Ulttaviolette F77 se presenta como una opción atractiva frente a otros modelos de motos eléctricas europeas por su relación entre precio, diseño y prestaciones.