SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE LOS ÁNGELES

Rivian R1S: un SUV eléctrico de 7 plazas con autonomía de 660 kilómetros

El fabricante californiano ha presentado su segundo modelo de vehículo completamente eléctrico en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2018. La intención de la firma californiana es que compita directamente con el Model X, el SUV de Tesla.

El modelo eléctrico R1S, el primer SUV de Rivian.
El modelo eléctrico R1S, el primer SUV de Rivian.

Aunque hayamos tenido que esperar casi 10 años a que Rivian diese a conocer los detalles de sus vehículos, el fabricante californiano ha lanzado dos modelos en la última semana aprovechando el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Tras el lanzamiento de la camioneta R1T, la compañía presentó ayer el R1S, un SUV completamente eléctrico con capacidad para siete pasajeros y que puede alcanzar una autonomía de 660 kilómetros.

El R1S comparte la misma plataforma modular "skateboard" que el R1T. El nuevo modelo de Rivian también está equipado con tres paquetes de baterías con capacidad de 105 kWh, 135 kWh y 180 kWh, que le proporcionan una autonomía de 240 millas (386 kilómetros), 310 millas (498 km) y 410 millas (660 km). La potencia del motor asciende a 300 kW (402 CV) y 560 Nm de par motor con la primera batería, a 562 kW (750 CV) y 1.120 Nm de par motor con la segunda y a 522 kW (700 CV) y 1.120 Nm con el último paquete. Con estos datos, Rivian asegura que el R1S puede llegar a alcanzar una aceleración de 0 a 96 km/h en menos de tres segundos en el caso de que el vehículo incluya el motor de 750 CV.

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La cabina del Rivian R1S ofrece espacio para siete ocupantes.

El nuevo vehículo de la marca mide 5.040 mm de longitud por 2.015 mm de ancho, y tiene una distancia entre ejes de 1.710 mm. En la versión que incorpora la batería de 180 kWh, la capacidad se reduce a 5 pasajeros, mientras que asciende a 7 con los otros dos equipamientos. De estos, la segunda y la tercera fila de asientos son abatibles, por lo que se puede adaptar a un espacio mucho más amplio en su interior. Del mismo modo que la pick-up, el SUV puede cargar sus baterías a una potencia de hasta 160 kW en estaciones de carga rápida e incorpora un cargador de 11kW para el nivel 2.

Rivian confirmó que comenzará la producción del R1S a finales de 2020 para comenzar su comercialización en 2021. Su precio, 72.500 dólares (algo más de 64.000 euros) es ligeramente superior al del pick-up R1T, que costará algo más de 60.000 euros (69.000 dólares). Sin embargo, a diferencia de la comercialización de este último, la marca no especificó si los consumidores podrían realizar un depósito de 1.000 euros para su reserva, aunque se espera que sea posible hacerlo. La intención de Rivian es competir directamente con el Model X, el SUV del fabricante Tesla, que tiene un precio de salida de 79.500 dólares, unos 97.350 euros.

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