Berria ha hecho una gran apuesta por esta nueva bicicleta. Nos explicamos: tanto las tendencias del sector 'gravelero' como las del de carretera van por el camino de realizar ligerísimos cuadros de carbono que no difieran en exceso de las bicicletas 'musculares', apoyados de motores con asistencia ligera de potencia (los conocidos como 'light') que aporten poca potencia para otorgar un comportamiento muy natural.
Pues bien, la nueva Mistral Essential de Berria no va exactamente por ahí. Han realizado un impecable cuadro de aluminio que no ha conseguido, evidentemente, rebajar el peso con respecto a uno de carbono pero sí rebajar la tarifa de precios: tenemos esta Mistral Essential desde 3.499 euros. Decir que en el catálogo ya existía una Mistral, eso sí, con cuadro de carbono y con motor Bosch Performance Line SX.
Seguimos con la nueva Mistral Essential: le han instalado un motor Avinox M2 que es precisamente de todo menos de aporte ligero de potencia: 1.100 W y un par máximo de 110 Nm que, en el modo boost, puede llegar hasta los 125 Nm.
El cuadro es polivalente
Lo que Berria ha buscado es una bicicleta polivalente y eficiente, sin entrar en 'guerra' ni con las e-gravel ni con las e-road más deportivas. Esta Mistral Essential, que tiene modelos de ambos enfoques, es una gran bicicleta para salir a rodar con la tranquilidad de saber que tenemos detrás un motor de mucha potencia: eso nos va a permitir realizar viajes con total solvencia.
Es más, las gravel también se están utilizando mucho en ciudad, por lo que un motor con fuerza nos permitirá desenvolvernos en la gran urbe con seguridad: el negro asfalto de las ciudades también es un posible escenario para la nueva Mistral. Su cuadro de aluminio instala suficientes roscas para acoplar diferentes accesorios. Decir que el paso de rueda es de hasta 50 mm.
Destacan en ambos modelos el uso de varios componetes en carbono, como la bonita horquilla o la tija del sillín (Avantforce Tibia), con un diseño tipo ballesta que pemitirá filtrar irregularidades de los caminos. Comentar que el peso de la nueva Mistral Essential se ha resentido tanto por el uso del aluminio como por haber montado un grupo motriz como el Avinox: la bici se va a los 17,7 kg.
Motor: potencia a raudales
Donde no va a tener problemas la Mistral Essential es en terreno ascendente: el motor Avinox M2 tiene hasta 1.100 W y un par máximo de 110 Nm que, en el modo boost (durante un máximo de 60 segundos), puede llegar hasta los 125 Nm.
Se ha instalado una batería (no extraíble) de 600 Wh, la Avinox FS600. Creemos que es más que suficiente para el enfoque de la Mistral Essential. Sobre el tubo superior nos encontramos con una sorpresa: el display DPC100 de Avinox el cual es a color y muy completo. Decimos lo de la sorpresa porque también es tendencia no instalar en modelos e-Gravel o e-Road ningún tipo de display que haga ver que se tratan de bicicletas eléctricas...
Modelos gravel y road al mismo precio
Las nuevas Mistral Essential están disponibles en acabados gravel y road y ambos cuestan 3.499 euros. La verdad es que la diferencia entre ambos la marcan los neumáticos instalados (de gravel o de carretera), ya que el resto de componentes, incluída la transmisión monoplato de SRAM, son idénticos. Como buenas Berria que son, podemos personalizar diferentes componentes desde la propia web, con el correspondiente incremento en el precio.
Ficha técnica Berria Mistral Essential gravel/road (3.499 euros)
- Cuadro: aluminio 6061 (horquilla en fibra de carbono)
- Motor: Avinox M2
- Batería: Avinox RS600
- Transmisión: SRAM Apex XPLR 12s
- Frenos: SRAM Apex
- Ruedas: Vision Team 30
- Neumáticos: Vittoria Terreno T30 700x40 (gravel) Vittoria Rubino IV 700x32 (road)
- Manillar: Avanforce 3 Gravel alloy
- Tija: Avanforce Tibia Carbon
Un modelo más que sale al mercado con Avinox y, en este caso, con especial trascendencia ya que, por un lado, ya había una Mistral en el catálogo de Berria con cuadro de carbono; lo más fácil hubiera sido mantener el diseño y el motor, y realizar el cuadro en aluminio.
Y, por otro lado, es trascendente ya que están comenzando a aflorar bicicletas de gravel con motores Avinox. ¿Será un cambio de tendencia? Más información en: Berria Mistral Essential