Un componente, específico para bicicletas eléctricas, llega al mercado: es eléctrónico y se alimenta de la batería del motor

Cada vez más se tienen más en cuenta las baterías de las eBikes para alimentar diferentes componentes, como esta tija electrónica que sale al mercado con el 'apellido' de E-Optimized

Esta nueva tija es específica para bicicletas eléctricas (Foto: FOX).
Esta nueva tija es específica para bicicletas eléctricas (Foto: FOX).
01/08/2026 12:00
Actualizado a 01/08/2026 12:00
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La nueva tija telescópica y electrónica de FOX se llama Neo y lleva el apellido de E-Optimized porque se ha diseñado para ser instlada en bicicletas eléctricas. Y lo más destacable es que se conecta directamente a la batería de alimentación de la bicicleta eléctrica.

Cada vez son más los componentes que utilizan la batería de las bicicletas, algo que hace que la recarga sea sumamente sencilla: con tener la batería a punto nos olvidamos de tener que estar pendientes de la carga de diferentes componentes, como es el caso de las transmisiones y ahora de esta tija telescópica.

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La FOX Transfer Neo E-Optimized se alimenta de la batería del motor (Foto: FOX).

Características premium

FOX se ha caracterizado por ofrecer unos productos de nivel y, en esta ocasión, dicho nivel sigue muy alto. A primera vista vemos que la nueva Neo E-Optimized no lleva (lógicamente) la batería externa de la Neo, lo que deja una estética mucho más agraciada.

Esta tija, que se ofrece en dos acabados (Performance Elite y Factory, este con el tratamiento dirado Kashima), posee un accionamiento ultra rápido: la firma del zorro dice que, desde que se actúa el mando hasta que la tija se mueve pasan 26 milisegundos. Este mando es inédito y se llama Transfer Neo Lever. La marca dice que, en caso de que nos quedemos sin batería en el mando (es una pila), podemos actuar la tija manualmente.

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FOX Transfer Neo Factory E-Optimized (Foto: FOX).

El recorrido puede llegar hasta los 240 mm (para tallas grandes) y podemos ajustarlo en intervalos de 5 mm, estando diseñada para tubos de sillín de 34,9 mm. A nivel mantenimeinto, FOX asegura un intervalo que admitirá, sin problemas, hasta 8.000 activaciones.

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Estética agraciada: no lleva la batería adosada como en las versiones estándar (Foto: FOX).

A la tija le acompaña un cableado que han llamado Harness, diseñado para traer la corriente de la batería del motor a la tija. De momento, la compatibilidad de la tija con bicicletas del mercado es muy pequeña: solo con algunos modelos de Specialized. Pero esto es solo el cominezo, por lo que esa cifra de bicicletas irá, con total seguridad, paulatinamente en ascenso.

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FOX Transfer Neo Performance Elite E-Optimized (Foto: FOX).

Como no podía ser de otra manera, esta tija tiene conectividad con la App de FOX y, a través de ella podremos realizar los ajustes que creamos convenientes, así como saber de primera mano los intervalos de mantenimiento.

3UP App
FOX Bike App (Foto: FOX).

Aunque decíamos que de momento la compatibilidad se reduce a algunos modelos de Specialized, se prevee que para 2027 sean más las bicicletas que puedan montar esta recomendable tija electrónica de FOX. Más información en: FOX Transfer Neo E-Optimized