Porsche eBike Performance GmbH cesará sus operaciones tras la venta prevista de las participaciones de Porsche AG en Bugatti Rimac y el Grupo Rimac. Y es que Porsche AG está implementando nuevas medidas de gran alcance como parte de su reajuste estratégico.
"Debemos centrarnos de nuevo en nuestro negocio principal. Este es el fundamento indispensable para una reestructuración estratégica exitosa. Esto nos obliga a realizar recortes difíciles, que incluyen a nuestras filiales", declaró Michael Leiters, Presidente del Consejo de Administración de Porsche.
Porsche eBike Performance GmbH nació para desarrollar sistemas de propulsión de alto rendimiento para bicicletas eléctricas. Según leemos en la nota de prensa, "debido a los cambios fundamentales en las condiciones del mercado de sistemas de propulsión para bicicletas eléctricas, se interrumpirán las actividades de la empresa conjunta".
"Esta medida está en línea con el enfoque estratégico de Porsche AG en su negocio principal. El cierre de las operaciones en las plantas de Ottobrunn y Zagreb afecta a unos 350 empleados", seguimos leyendo en la nota informativa. Dentro de su expansión ciclista, la firma alemana también se había hecho con el fabricante de motores Fazua (en el 2022), el cual sí que está obteniendo un reconocimiento dentro del sector de las bicicletas elećtricas. No ha transcendido más que Porsche asegura que se tendrá acceso durante un largo tiempo (no especifica más) a los recambios y al servicio técnico de los motores Fazua.
Pero la filial de bicicletas eléctricas no es la única afectada por este reajuste: Cellforce GmbH (fabricante de celdas para baterías de coches eléctricos de alto rendimiento) también echará el cierre, siendo, aproximadamente, 50 empleados los que se verán afectados.
La otra filial que desaparece es Ceticec GmbH (especialista en software automotriz), con unos 90 despidos. En total, unos 500 empleados se verán afectados por los recortes de plantilla previstos. Más información en: Porsche