Zeekr, la marca de lujo del Grupo Geely, dueño a su vez de Volvo -que afronta una dura crisis-, Polestar o Lotus; llegó a España a comienzos de año con el 7GT, un crossover eléctrico de hasta 646 CV que ya hemos probado como máxima apuesta de ventas.
Sin embargo, su mejor eléctrico a la venta en España es el 7X: un SUV eléctrico de 4,8 metros de largo -algo más que los 4,69 m del BMW iX3- que ha logrado más de 200.000 ventas en todo el mundo desde su lanzamiento hace apenas dos años. Apuesta por la carga rápida y por una autonomía de muchos km. Y su actualización mejora esos aspectos clave.
Carga en poco más de 10 minutos y aumenta su autonomía hasta los 627 km
Este ‘primo’ de los Volvo EX60 -que supone un bendito problema para la marca sueca- y EXC90 se renueva levemente y llegará a Europa y España a comienzos del año que viene, aunque en algunos países, como Alemania, la apertura de pedidos es inminente.
Lo más reseñable es que, su versión Long Range, su autonomía aumenta desde los 615 km hasta los 627 y que en su versión Core RWD, la de acceso y que no se comercializa en España, el tiempo de carga se reduce de 16 a sólo 10 minutos de carga; concretamente, carga del 10 al 80 % de su batería de 75 kWh en 10,5 minutos.
Una velocidad de carga que también resulta muy rápida en cualquiera de sus dos versiones restantes, la Long Range RWD y la Privilege AWD, en los que su batería -de 100 kWh en ambas- se carga en 15 minutos conectado a un cargador que aguante los 420 kW de carga de este SUV.
Cabe recordar que en España y a falta de esa citada versión Core que ahora carga en poco más de 10 minutos, Zeekr tiene a la venta la versión Long Range RWD con motor de 455 CV, tracción trasera y 615 km de autonomía, que ahora pasarán a ser 627 km.
Pero, en nuestro país, el mejor Zeekr 7X es la versión Privelege AWD, con dos motores, tracción total, una potencia conjunta de 680 CV -con los que acelera de 0 a 100 km en sólo 3,7 segundos- y la citada batería de 100 kW, que en este caso y tras la renovación, pasa a ofrece 545 km de autonomía.
Pocos cambios estéticos para el mejor SUV eléctrico de Zeekr pero uno muy llamativo
En el plano estético, los cambios para este SUV eléctrico que ya ha superado las 200.000 ventas son muy escasos, con unos remodelados paragolpes, nuevas llantas de 21” y dos nuevos colores - Glacier Silver y Mystic Lilac- como principales novedades exteriores.
En su interior, lo más llamativo de este ‘primo’ de Volvo es su nueva consola central, que además podrá ofrecer videojuegos con nuestro smartphone como mando. Y es que Zeekr acaba de firmar un acuerdo con la empresa N-Dream, la compañía desarrolladora de AirConsole -una de las principales plataformas de videojuegos para vehículos- y que ya a finales de este mismo año ya ofrecerá algunos títulos en los Zeekr a la venta en Europa.
Por ahora, Zeekr aún no ha dado a conocer los precios de su renovado mejor SUV eléctrico a la venta en Europa, pero en España, la versión Long Range RWD tiene un precio de partida de 55.425 euros, que tras la renovación debería ser similar o ligeramente más elevado.