Geely llegó a España hace tan sólo unos meses, pero con sus SUV -vende por 25.125 € uno híbrido con 1.000 km de autonomía- ya se ha hecho un nombre en nuestro país. Y más aún cuando ha anunciado que fabricará un inesperado SUV con Ford en la planta de Almussafes, Valencia. Aunque también utilizará las fábricas de Volvo.
Pero el que ahora es el mayor rival de BYD en China y fuera de su país no sólo vende SUV: este negocio es su verdadera mina de oro y, además, uno de sus superventas ofrece hasta 345 km de autonomía y tiene toda la pinta de que también se fabricará en Valencia. Ahora bien, otro eléctrico ha resultado un bombazo y ha vendido 426.000 unidades en tres años. Normal, dado que sólo cuesta desde el equivalente a 5.600 euros.
Dese 5.600 €, un urbano eléctrico rival del más vendido de China
En China, el coche más vendido es el citado E2 que Geely podría fabricar en Valencia. Y gracias a él Geely llegó a sobrepasar las ventas de BYD. Pero otro eléctrico que arrasa en ventas es el inesperado urbano eléctrico fabricado por General Motors. Y Geely, por supuesto, también lanzó su alternativa de 5.600 euros como rival del mismo.
Lo hizo hace tres años, y con más de 426.000 ventas acumuladas desde entonces, al mayor rival de BYD no le han ido nada mal las cosas. Se llama Geely Panda Mini y como el eléctrico de GM, es un coche eminentemente urbano. Tanto es así que sólo mide 3,1 metros de largo, ofrece 4 plazas en una carrocería de 3p y ofrece una autonomía de 210 km CLTC -172 km según el ciclo occidental WLTP- gracias a una batería de 17,2 kWh fabricada por CATL y que tarda en recargarse del 30 al 80 % en media hora.
El resto de características de este inesperado superventas de Geely son igual de inusuales -por no decir casi ridículas- si las comparamos con la de los grandes SUV híbridos y eléctricos de origen chino. Así, alcanza los 100 km/h gracias a un único motor de 40 CV y equipa una pantalla multimedia de 8 pulgadas.
Ahora bien, a cambio, este inesperado superventas -que arrasa entre los conductores chinos más jóvenes, ha pasado hasta 76 pruebas de seguridad y, sobre todo, se vende a un precio tan inesperado como bajo: desde sólo 5.600 euros, la equivalencia al cambio de sus 43.900 yuanes de su PVP.
Restyling y en 'oferta', debido a la caída de demanda
Ahora, el mayor rival de BYD lanza una pequeña actualización de este modelo y, sobre todo, reedita su versión Kart Edition -que ya lanzó en 2024-. ¿El motivo? Que si en tres años acumula nada menos que 426.000 ventas, en el primer semestre de 2026 sus ventas han caído nada menos que un 77 %, hasta las 76.000 unidades.
De ahí que Geely oferte este coches desde los citados 43.900 yuanes o 5.600 euros al cambio -su precio sin oferta parte desde los 49.900 yuanes o 6.400 euros-. Y de ahí que Geely actualice asimismo esta versión ‘deportiva’, que cuenta con un spoiler delantero y un gran alerón trasero, así como llantas de 14”.
En el interior, disponible tanto en negro y blanco como en rosa y blanco; este urbano eléctrico se mantiene sin cambios, con un cuadro de instrumentos digital de 9,2”, una pantalla central de 8” y un equipamiento en el que no faltan ni una cámara trasera ni sensores de aparcamiento. Por cierto, el maletero es igual de inesperado o ridículo: sólo 69 L.