¿Quién dijo que los monovolúmenes tradicionales están acabados? BMW se postula como la marca que tiene al ‘último mohicano’ entre sus filas. Después de que Mercedes haya condenado al Clase B, el único monovolumen premium disponible a día de hoy es el BMW Serie 2 Active Tourer. Este se enfrenta a un mercado totalmente alineado con las carrocerías SUV y lo hace con una alternativa mecánica híbrida enchufable.
En su renovación generacional, el BMW Serie 2 Active Tourer incorporó una estética totalmente nueva y más acorde con los cánones de diseño de la marca bávara. Pese a ello, lo que no se quedó por el camino fue su alto nivel de practicidad ni tampoco su buena dinámica inequívocamente BMW. Hora de analizar en profundidad a este interesante modelo.
Ficha técnica del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV 2025
| Tipo de vehículo | Monovolumen |
| Dimensiones | 4.386 x 1.824 x 1.576 mm |
| Peso | 1.900 kg |
| Capacidad de batería | 16,3 kWh |
| Transmisión | Automática |
| Potencia Total | 245 CV |
| Consumo WLTP | 0,9 l/100 km |
| Distintivo ambiental | Cero |
| Autonomía WLTP | 87 km |
| Aceleración | 6,7 seg |
| Emisiones | 20 gr/km |
| Maletero | 406 litros / 1.370 litros |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Cámara y sensores de aparcamiento Aviso de cambio involuntario de carril Control de crucero adaptativo Detector de señales |
| Infoentretenimiento | Instrumentación: 10,25 pulgadas Multimedia: 10,7 pulgadas Apple CarPlay /Android Auto |
| Precio | Desde 51.450 euros |
Precio del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV híbrido enchufable
Hay que incidir en el hecho de que el BMW Serie 2 Active Tourer pertenece al sector de los monovolúmenes premium. Esto quiere decir que su precio no es barato o accesible para todos los públicos. Este modelo parte en España desde 51.450 euros, sin contar posibles ayudas o descuentos. Este precio se obtiene a través de optar por el acabado ‘De Serie’.
Por encima de este también se encuentran los escalones bautizados como Luxury, el cual está más enfocado al lujo y la distinción; y el M Sport, que apunta más hacia un cliente que busque deportividad en el conjunto. Estos parten desde 54.433 euros y 55.777 euros, respectivamente.
Motor y consumo
El BMW Serie 2 Active Tourer cuenta con dos niveles mecánicos. El primero es el llamado 225e xDrive, el cual homologa 245 CV gracias a la combinación de un bloque de gasolina de 136 CV y uno eléctrico de 109 CV. Este último está alimentado por una batería de 16,3 kWh de capacidad, la cual homologa una autonomía máxima de hasta 87 kilómetros y un consumo medio de combustible de 0,9 l/100 km.
Un paso por encima se ubica la alternativa 230e xDrive. Esta eleva la potencia total hasta los 326 CV y 477 Nm. Esto es gracias a un crecimiento en la potencia de ambos motores. El térmico de gasolina cuenta ahora con 150 CV y el eléctrico con 177 CV. La batería de alimentación sigue siendo la misma, de 16,3 kWh de capacidad. También la autonomía eléctrica es idéntica (87 km). No obstante, el precio de partida de esta motorización crece hasta los 54.300 euros.
Medidas del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV 2025 híbrido enchufable
El BMW Serie 2 Active Tourer PHEV no es un coche especialmente grande. Sus cotas son las siguientes: 4.386 mm de longitud, 1.824 mm de anchura y 1.576 mm de altura. Su distancia entre ejes es de 2.670 mm, mientras que su peso en orden de marcha se ubica en 1.920 kg.
Como ya hemos mencionado anteriormente, el BMW Serie 2 Active Tourer sólo cuenta con un rival directo en el mercado, el Mercedes Clase B híbrido enchufable (B 250e, concretamente). No obstante, este último desaparecerá del catálogo a mediados o finales de 2025, con lo que el protagonista de hoy quedará en plena ausencia hasta nuevo aviso.
Interior
Hay que decir que el habitáculo del BMW Serie 2 Active Tourer no cuenta con un diseño rompedor. Este es totalmente identificable con la nueva generación de modelos SUV de acceso, como los BMW iX1 o el BMW iX2, por ejemplo. Esto, por supuesto, no es algo negativo, pues conserva buenos acolchados, un uso de materiales bastante buenos y una consola central bastante cómoda para la conducción del día a día.
Sobre el salpicadero se acoplan dos pantallas. La primera hace las veces de instrumentación digital de 10,25 pulgadas. Bien es cierto que la información que en ella se muestra podría ser algo más generosa y personalizable, aunque en ningún momento echaremos de menos más números. La segunda es la multimedia, la cual se ubica en el centro del conjunto con 10,7 pulgadas. BMW ha tomado la determinación de eliminar los anteriores mandos de control sobre esta, por lo que la única forma de interactuar será de forma táctil, algo no tan cómodo durante la conducción.
Maletero del BMW Serie 2 Active Tourer PHEV 2025
El BMW Serie 2 Active Tourer cuenta con un hueco del maletero bastante generoso y apropiado para el día a día. Ofrece unos enganches y perchas en los laterales en las que sujetar bolsas u otros objetos. Su volumen mínimo es de 406 litros, aunque si se precisa más capacidad, la segunda fila de asientos se puede abatir para lograr así un máximo de 1.370 litros.
Opiniones
El BMW Serie 2 Active Tourer híbrido enchufable es un modelo realmente práctico para el día a día. Bien es cierto que es un coche que tiene al ‘enemigo’ en casa, pues el X1 ha fagocitado muchas de sus ventas. No obstante, con esta motorización híbrida enchufable, es todo un acierto para la mayoría de clientes. Como ‘pero’ siempre estará el punto del precio de partida, el cual no es accesible para todos los bolsillos.