No es ningún secreto que España se sitúa en los vagones de cola de Europa en lo que a adopción de sistemas eléctricos se refiere. Las ventas de vehículos electrificados ha estado principalmente sostenida por los híbridos. Cada vez más conductores apuestan por el escalón de acceso a la movilidad eléctrica en nuestro país. Los registros del pasado mes de mayo demuestran que ya son la opción preferida de los clientes. Las mejores noticias las recibimos del mercado enchufable, PHEV + EV. Durante los pasados 31 días del mes de mayo las ventas aumentaron casi un 80% con respecto al mismo mes del año pasado.
A pesar de las buenas nuevas, España sigue estando en los puestos de cola. El mes pasado se completaron un total de 98.522 operaciones de venta de vehículos nuevos. Un dato excepcional que sitúa el crecimiento del mercado en un 7,08% en lo que llevamos de año. Los turismos con motor térmico acaparan el 38,11% de las matriculaciones totales. El diésel sigue en caída libre con una cuota de mercado del 5,64%, dentro del mercado de turismos exclusivamente. La caída de ambas mecánicas es absorbida, en su mayoría por los vehículos híbridos con etiqueta ECO.
Los híbridos ya son la principal opción de compra de los conductores
Por categorías electrificadas, los híbridos siguen siendo la opción principal con 40.746 matriculaciones completadas durante el pasado mes. Cifra que representa una cuota de mercado del 41,35%, un crecimiento del 33,64% con respecto al mismo mes del año pasado. Un mes más Toyota ocupa los tres primeros puestos del podio. El Toyota Yaris Cross ocupa la primera posición con 1.982 coches matriculados, seguido del Toyota Yaris con 1.842 unidades vendidas y del Toyota Corolla con 1.620 operaciones realizadas. El Top 5 mensual lo cierran el KIA Sportage y el Nissan Qashqai.
Si damos el salto a la electrificación y nos adentramos en la categoría de los híbridos enchufables vemos como estos ganan protagonismo en los datos de venta mensuales. Un total de 9.122 vehículos PHEV vendidos el mes pasado, lo que supone una cuota de mercado del 9,26% y un aumento con respecto al 2024 del 80,31%. En lo que llevamos de año las ventas de híbridos enchufables han crecido un 42,79%. El BYD Seal U vuelve a ser el modelo más vendido de la categoría con 906 ventas completadas. Le siguen el Toyota C-HR con 816 unidades y el Ford Kuga con 496. Por poco su puesto no es ocupado por el Jaecoo 7 PHEV que ocupa la cuarta posición con 467 unidades vendidas. El MG HS PHEV cierra el Top 5 con 397 matriculaciones.
Las buenas noticias también se extienden a los eléctricos. El pasado mes de mayo se firmaron 6.835 operaciones de vehículos 100% eléctricos, lo que representa un crecimiento del 77,99% con respecto al mismo mes del año pasado. La cuota de mercado crece hasta el 6,94% con un crecimiento anual del 71,22%. Un mes más el Renault 5 vuelve a liderar la tabla de ventas con 519 coches vendidos. Le sigue el KIA EV3 con 516 operaciones y el Citroën ë-C3 con 360 operaciones. El Tesla Model 3 ocupa el cuarto puesto con 333 vehículos vendidos. Tesla sigue demostrando estar teniendo un mal año, aunque el Model 3 sigue siendo el coche eléctrico más vendido en lo que llevamos de año. El Top 5 lo cierra el Peugeot E-2008 con 269 unidades vendidas.