Leapmotor ya está plenamente asentada como marca en Europa. Esto ha sido en gran parte gracias a Stellantis. El grupo automotriz compró la mayor parte de la compañía china hace casi un año, lo que proporcionó a la marca la capacidad de hacer uso de todos los establecimientos del conglomerado. Por ello, su expansión no ha supuesto grandes dolores de cabeza, ya que Stellantis ha hecho un hueco a Leapmotor en multitud de ubicaciones.
Esto ha favorecido significativamente a Leapmotor, la cual ya vende notablemente bien en Europa para ser una marca que lleva menos de un año plenamente operativa. A día de hoy, su gama está compuesta por tres modelos principales: T03, C10 y B10. No obstante, en los próximos meses hará acto de presencia uno de los coches que prometen ser un ‘top ventas’ en Europa.
El Leapmotor B05 llegará en 2026 junto a su versión más radical
El siguiente modelo en llegar al mercado europeo será el Leapmotor B05, un compacto 100% eléctrico que aspira a ponerle las cosas difíciles al Volkswagen ID.3 o al MG4, entre otros. Este contará con unas cotas muy bien recibidas en el Viejo Continente: 4.430 mm de longitud, 1.880 mm de anchura y 1.520 mm de altura.
Entre sus particularidades se espera que cuente con una mecánica eléctrica de unos 450 km de autonomía y una potencia de alrededor de 200 CV. Es decir, casi el mismo esquema que hoy ya presenta el B10, aunque convenientemente actualizado para un vehículo de menor tamaño y peso.
No obstante, a diferencia del B10, el B05 obtendrá una opción mecánica deportiva y de altas prestaciones. Esto es algo que ya se supo hace sólo unos meses, pero que ahora la marca ha vuelto a confirmar de forma pública y oficial. El compacto eléctrico, en sus variantes más ‘lógicas’ llegará al mercado europeo durante la primera mitad de 2026 y sólo unos meses después hará acto de presencia esta opción deportiva.
Concretamente, para el mercado chino se sabe que el Leapmotor B05 Ultra (allí llamado Lafa 5) comenzará a venderse durante el segundo trimestre de 2026, según reveló la propia compañía en una publicación de Weibo. Esto apunta directamente a que a Europa podría llegar a finales del mismo año.
El Leapmotor B05 Ultra contará con una estética diferenciada, con elementos más agresivos y deportivos, como unos parachoques más prominentes, unas llantas más generosas y unos colores exteriores más vistosos. En el interior se recurrirá a asientos deportivos, el uso de tapizados especiales, como el Alcantara, o incluso la fibra de carbono.
Pero lo más importante de este coche estará en la parte ‘que no se ve’. Su mecánica recibirá una puesta a punto con más potencia y una mejora generalizada de sus prestaciones. La compañía, aunque es algo que ya se espera y es totalmente lógico, ha confirmado que esta versión Ultra tendrá un precio de partida superior al de las opciones básicas. Aunque todavía no se sabe cuánto será, el B05 se espera que cuente en España con un precio de unos 26.000 euros de partida, mientras que la opción Ultra podría hacer lo propio desde unos 35.000 euros.