Leapmotor ha crecido rápidamente en muy poco tiempo gracias al acuerdo firmado a finales del año pasado con Stellantis. Una colaboración que acerca a Europa miles de coches nuevos.
BYD ha marcado el paso a seguir para Leapmotor. La marca china respaldada en Europa por Stellantis habría entrado en otro mercado hasta ahora reinado por CATL.
La marca china respaldada por Stellantis ha tocado el cielo con la llegada de su primera berlina. Apenas 3 días después de salir al mercado ya ha vendido más de 10.000 unidades.
Leapmotor se ha convertido en una de las marcas más atractivas del momento. Sus productos poco a poco van llegando a Europa, pero pronto habrá un cambio radical en su tamaño.
El acuerdo entre Leapmotor y Stellantis ha reforzado la estrategia de la compañía. Los chinos suman una nueva unidad, puede que la más interesante de todas por precio y calidad.
Respaldada por Stellantis, Leapmotor vive un momento dulce. Su cartera de productos aumenta con la renovación del más grande de sus SUV. El C11 debería llegar a Europa en 2026.
Leapmotor quiere seguir avanzando en el Viejo Continente y ya anuncia hasta seis nuevos coches eléctricos para plantar cara a las marcas más tradicionales de la región.
15 coches eléctricos a examen en condiciones reales y uno de ellos ha sorprendido por su eficiencia, al lograr 35 kilómetros más de los homologados por el fabricante.
El Leapmotor T03 está de oferta y aumenta sus descuentos para costar, a partir de este mes de julio, desde 10.700 euros. Se trata de uno de los mejores eléctricos baratos del mercado y un rival del BYD Dolphin Surf.
Leapmotor acaba de renovar en China el Leapmotor C11, un crossover con motor híbrido y que ofrece un tamaño similar al Tesla Model Y pero, sobre todo, una autonomía de 1.024 kilómetros a un precio de apenas 18.800 euros al cambio.
Marcas como Leapmotor o Xiaomi están siendo las más miradas del momento en China. Sin embargo, sólo hay una que ha logrado superar su objetivo de ventas para la primera mitad de 2025.
La familia china sigue creciendo y esta vez lo hace alejándose del mundo de los todocaminos. El B01 cambia la presentación para ser una seria alternativa al Tesla Model 3.
Leapmotor ha presentado en sociedad el B01, su nuevo sedán totalmente eléctrico y que llegará al mercado chino en los próximos días. Su principal rival a batir: el Xpeng MONA M03.
Apoyada por Stellantis en Europa, Leapmotor se ha convertido en toda una referencia en China. La compañía lanza ahora la renovación de su SUV más grande con precios atractivos.
Los chinos ya nos han acostumbrado a un ritmo frenético. El país vive un auténtico frenesí comercial. Muchas de sus marcas crecen rápidamente logrando grandes éxitos en poco tiempo.
La guerra comercial instalada en China nos demuestra que es posible soñar con precios más bajos. Sin embargo, el CEO de Leapmotor va un paso más allá y promete lo impensable.
Tianshu Xin, CEO de Leapmotor International, ha dado detalles sobre lo que espera a la marca china próximamente en Europa: ganar a su competencia con más coches híbridos y eléctricos.
Leapmotor ya es una marca conocida por la mayoría de personas en España. Sus modelos están dando mucho de qué hablar y también lo hará su nuevo SUV eléctrico, el C16.
En China BYD ha dado comienzo a una guerra de precios que empieza a mostrar sus primeros síntomas en Europa. Leapmotor ofrece ahora el coche eléctrico más barato del continente.
Los chinos evolucionan sus coches a un ritmo inalcanzable para Europa. El Leapmotor C10 acaba de llegar a nuestro mercado, pero en China acaba de presentar una gran evolución.
Ya ha arrancado la 43ª edición de Automobile Barcelona, el Salón Internacional del Automóvil de Fira de Barcelona. Del 9 al 18 de mayo, el recinto de Montjuïc mostrará las últimas novedades de una treintena de marcas.
