El Skoda Kodiaq siempre se ha caracterizado por ser uno de los SUV de gran tamaño más mirados de su segmento. Pese a lo generoso de sus cotas, este modelo lleva ya varias generaciones en el mercado cumpliendo con lo esperado por parte de sus clientes. En esta nueva generación, todo en él es ‘mucho más’: más espacio interior, más tecnología, más tamaño y, sobre todo, más electrificación.
Esta nueva etapa para el gran SUV de Skoda viene de la mano de un tren electrificado con el que podrá recorrer hasta 123 kilómetros en modo 100% eléctrico. Por supuesto, sigue contando con capacidad para siete ocupantes en su interior y con una habitabilidad y volumen de carga casi sin comparaciones en el mercado actual.
Ficha técnica del Skoda Kodiaq PHEV (versión 2025)
| Tipo de vehículo | Berlina / familiar |
| Dimensiones | 4.758 x 1.864 x 1.656 mm |
| Peso | 1.945 kg |
| Capacidad de batería | 25,7 kWh |
| Transmisión | Automático |
| Potencia total/par | 204 CV / 350 Nm |
| Consumo WLTP | 0,4 l/100 km |
| Etiqueta DGT | Cero |
| Aceleración | 8,4 seg |
| Emisiones | 9 gr/km |
| Autonomía eléctrica WLTP | 123 km |
| Maletero | 745 litros / 2.105 litros |
| Ayudas a la conducción (ADAS) | Aviso de ángulo ciego Ayuda al aparcamiento Cámara 360º Lector de señales de tráfico Frenada de emergencia |
| Infoentretenimiento | Instrumentación: 10 pulgadas Multimedia: 13 pulgadas Apple CarPlay/ Android Auto |
| Precio | Desde 49.880 euros |
Precio del Skoda Kodiaq PHEV híbrido
El Skoda Kodiaq híbrido enchufable parte en España desde 49.880 euros, sin incluir posibles ayudas o descuentos. Para obtener este precio hay que optar por el acabado más accesible de la gama, el bautizado como Selection. Este, no obstante, llega realmente bien equipado, con llantas de 18 pulgadas, faros Full-LED, cristales tintados o retrovisores exteriores antideslumbrantes, entre otras cosas.
Por encima de este se sitúa el acabado Design, como opción intermedia. Este parte desde 52.880 euros y eleva el equipamiento base con llantas de 19 pulgadas, techo panorámico, interior con tapicería de cuero negro o ajustes eléctricos para los asientos delanteros. Esta podría ser una de las mejores opciones para la mayoría de clientes.
Y como cabeza de lista, Skoda propone el Kodiaq Sportline. Esta versión es la de apariencia más juvenil o deportiva. Incluye inserciones en negro brillante, llantas de 19 pulgadas con acabado antracita, faros LED, parachoques deportivos específicos o tapicería de cuero negro. En España esta opción parte desde los 54.280 euros.
Motor y consumo
El Skoda Kodiaq PHEV ofrece una única alternativa híbrida enchufable en su catálogo. Este se compone de un bloque motor térmico de gasolina con 1.5 litros de cubicaje y que eroga por sí mismo una potencia de 150 CV y 250 Nm de par máximo. Este se une a un sistema eléctrico formado por un motor de 116 CV y 330 Nm y una batería de 25,7 kWh de capacidad bruta. La conjunción de ambos motores da como resultado una potencia máixma de 204 CV.
Esta combinación da como resultado una autonomía eléctrica de 123 kilómetros y un consumo medio homologado de sólo 0,4 litros/100 km. Con todo ello, el Skoda Kodiaq PHEV es capaz de ejecutar el 0 a 100 km/h en 8,4 segundos y alcanzar una punta de 210 km/h. Su recarga se podrá efectuar a una potencia máxima de 50 kW en corriente continua o a 11 kW en corriente alterna.
Medidas del Skoda Kodiaq PHEV híbrido 2025
El Skoda Kodiaq híbrido enchufable no es precisamente un SUV pequeño, sino que en realidad es el más grande de cuantos ofrece la compañía checa. Sus medidas son notablemente generosas pues cuenta con 4.758 mm de longitud, 1.864 mm de anchura y 1.656 mm de altura. Su distancia entre ejes está delimitada por 2.791 mm, mientras que su peso en orden de marcha es de 1.945 kg.
Entre los principales rivales del Skoda Kodiaq PHEV se encuentran opciones tan conocidas como el BYD Seal U DM-i, el Opel Grandland PHEV o el Peugeot 5008 PHEV, entre otros muchos.
Interior
El interior del Skoda Kodiaq híbrido enchufable es un espacio realmente bien resuelto y con una sensación de calidad sobresaliente. La práctica totalidad de paneles están recubiertos con un forrado de cuero (o símil) de tacto acolchado. En el centro de la consola se ubican los llamados Smart Dials, los cuales son unas ruletas que pueden alterar sus funciones; desde controlar el volumen de la radio, modificar la climatización, los modos de conducción o seleccionar la calefacción en los asientos, entre otras cosas.
Sobre el salpicadero se ubican dos grandes pantallas. La primera de instrumentación digital de 10 pulgadas, la cual muestra información escogida por el usuario; la segunda es la multimedia y corona todo el conjunto con una diagonal de 13 pulgadas. Por supuesto, esta última cuenta con conexiones móviles vía Apple CarPlay y Android Auto.
En términos de espacio, el Skoda Kodiaq cuenta con una generosa habitabilidad para todos sus ocupantes. Los de la segunda fila tendrán un gran espacio tanto para piernas como para cabeza. Recordemos que este es un SUV que puede albergar hasta 7 ocupantes, pero esto está disponible únicamente para las versiones de motor de combustión más tradicionales.
Maletero del Skoda Kodiaq PHEV 2025
Al ser esta la versión de cinco plazas, el Skoda Kodiaq ofrece un volumen del maletero que puede variar notablemente dependiendo de la combinación escogida para sus asientos. Concretamente, el volumen mínimo del SUV es de 745 litros. En caso de requerir un mayor espacio, la segunda fila se podrá abatir en una proporción 40:20:40 y alcanzar así los 2.105 litros.
Opiniones
El Skoda Kodiaq PHEV es el complemento perfecto para una familia a la que le gusten los largos viajes. Este es un SUV realmente cómodo y rutero. Bien es cierto que su precio en esta versión híbrida enchufable no será el más accesible para la mayoría de bolsillos. No obstante, con ese montante se tiene acceso a un coche con el que poder hacer frente a todo tipo de situaciones.