En el mercado español, el Tesla Model Y se destacó como el coche eléctrico más vendido en septiembre, según datos proporcionados por Ideauto para la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En el ranking de los coches híbridos enchufables es el Citroën C5 Aircross el que lidera las listas de ventas.
A lo largo de los años, los vehículos eléctricos de Tesla han ganado terreno hasta convertirse en los más vendidos en algunos mercados europeos y también en España. De hecho, en septiembre de 2022, el Tesla Model Y logró un hito al convertirse por primera vez en el automóvil más vendido en Europa en términos absolutos.
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Los coches eléctricos más vendidos en España en septiembre de 2023
El SUV eléctrico americano ha matriculado 652 unidades, experimentando un crecimiento interanual del 93,5%. Le sigue el Fiat 500 con 274 matriculaciones (-16,7%), el Audi Q4 con 199 unidades (+323,4%), el MG4 con 198 unidades (+1.550%), y el Dacia Spring con 177 vehículos matriculados, un 31,1% más.
En los primeros nueve meses del año, el Tesla Model Y lidera la clasificación con un aumento del 418,8%, acumulando 4.975 unidades y una cuota de mercado del 14,4%. Le siguen el Tesla Model 3 con 3.011 unidades y un crecimiento del 30%, y el MG4 con 2.437 unidades (+20.208%).
El Top 5 se completa con el Fiat 500, que registra 1.598 unidades vendidas (+18,1%), y el Dacia Spring, con un total de 1.477 vehículos matriculados en el año (+96,2%).
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Los híbridos enchufables continúan su escalada en España
En septiembre, el Citroën C5 Aircross lideró las ventas de híbridos enchufables con 373 unidades y un impresionante crecimiento del 809,8%. Le siguieron el Ford Kuga con 264 unidades vendidas (+417,7%) y el Mercedes Clase GLC con 256 unidades y un aumento del 166,7%. Completando el top 5 de los modelos híbridos enchufables más vendidos en septiembre, se encuentran el Kia Sportage con 235 unidades (-4,9%) y el Volvo XC40 con 190 unidades (+111,1%).
En lo que va del año, el Lynk & Co 01 mantiene su posición como el modelo híbrido enchufable más vendido con 3.715 unidades, un aumento del 88%. Le siguen el Ford Kuga con 3.183 (+207,2%); el Peugeot 3008 con 1.887 (-6,6%); el Volvo XC40 con 1.835 (+97,3%), y el Kia Sportage con 1.767 unidades (+156,5%).
![Nissan Qashqai. Nissan Qashqai.](/uploads/s1/47/76/25/nissan-qashqai_5_659x371.jpeg)
Los híbridos convencionales
En cuanto a los híbridos no enchufables, los más populares el mes pasado fueron el Nissan Qashqai con 1.596 unidades (un aumento del 46,4%); el Toyota C-HR con 1.426 (un aumento del 8,9%); el Toyota Corolla con 1.301 (un aumento del 60,4%); el Toyota Rav 4 con 880 (un aumento del 66,7%), y el Ford Puma con 848 unidades (una disminución del 100,5%).
En el acumulado hasta septiembre, el modelo híbrido no enchufable más vendido ha sido el Toyota C-HR con 14.823 unidades (un aumento del 15,4%), seguido por el Toyota Corolla con 14.086, un 7,4% más. Completando el Top 5 se encuentran el Toyota Yaris Cross con 11.426 unidades, un 34,9% más; el Nissan Qashqai con 11.331, un 50,8% más, y el Fiat 500 con 10.699 unidades, un 9% más.