La empresa Donut Lab, que recientemente captó la atención global por anunciar una supuesta batería de estado sólido revolucionaria, se encuentra ahora en el centro de una fuerte controversia. Un exdirectivo vinculado a uno de sus socios industriales ha presentado una denuncia penal en Finlandia, acusando a la compañía de haber exagerado o falseado sus avances tecnológicos.
Según esta denuncia, las cifras anunciadas, como una densidad energética extremadamente alta, una vida útil de hasta 100.000 ciclos y cargas en apenas cinco minutos, no se corresponderían con la realidad actual del desarrollo.
La promesa de la batería definitiva
Las baterías de estado sólido llevan años siendo consideradas el “Santo Grial” de la electrificación. A diferencia de las actuales baterías de iones de litio, utilizan un electrolito sólido que, en teoría, permite mayor densidad energética, más seguridad y tiempos de carga mucho más rápidos.
En este contexto, las afirmaciones de Donut Lab resultaban especialmente llamativas: aseguraban estar cerca de la producción en serie con unas prestaciones muy por encima de cualquier tecnología disponible hoy. Por ejemplo, para la moto eléctrica de Verge se anunciaban 600 kilómetros de autonomía y recargas ultrarrápidas. Una moto que, por cierto, la marca prometió entregar a los primeros compradores a lo largo del primer trimestre de este año, pero no tenemos más noticias al respecto.
Los expertos del sector recuerdan que, pese a los avances en laboratorio, ninguna batería de este tipo ha logrado todavía combinar todas esas ventajas a escala industrial.
Pruebas incompletas y dudas sobre su viabilidad
Parte del escepticismo proviene de los ensayos realizados hasta ahora. Aunque la compañía ha presentado resultados de pruebas externas, estos no incluyen algunos de los datos clave que sustentan sus promesas, como la durabilidad real o la densidad energética final.
Además, la producción en masa anunciada para 2026 todavía no se ha materializado, lo que incrementa las dudas sobre la viabilidad del proyecto a corto plazo.
Informaciones aparecidas en medios finlandeses apuntan incluso a que las baterías entregadas para pruebas podrían corresponder a versiones antiguas ya descartadas, mientras que la tecnología más avanzada aún estaría en fase inicial.
La empresa responde y niega irregularidades
Desde Donut Lab han rechazado las acusaciones y aseguran que el denunciante no formaba parte del equipo técnico encargado del desarrollo. La compañía insiste en que sus avances son reales y que nuevos resultados de pruebas independientes se harán públicos en los próximos meses.
Además, mantiene su objetivo de alcanzar capacidad de producción significativa este mismo año, aunque algunos analistas consideran poco realista ese calendario.
Un patrón que se repite en la industria
Este caso vuelve a poner de relieve un problema habitual en el sector de las baterías: el desfase entre los avances de laboratorio y su aplicación real en vehículos.
Fabricantes como Toyota llevan más de una década investigando baterías de estado sólido, pero su llegada al mercado sigue retrasándose. La razón es clara: lograr un equilibrio entre coste, durabilidad, seguridad y producción masiva sigue siendo un reto enorme.
¿Revolución real o promesas infladas?
Aunque la innovación en baterías avanza de forma constante, la mayoría de expertos coincide en que los grandes saltos tecnológicos suelen ser graduales, con mejoras anuales del 5% al 10%.
En este contexto, anuncios que prometen avances disruptivos en todos los frentes generan tanto entusiasmo como desconfianza. El caso de Donut Lab es un ejemplo claro de cómo el futuro de la electrificación sigue siendo prometedor, pero también incierto.