Audi sigue ampliando su apuesta por la movilidad eléctrica y el estilo de vida activo con el lanzamiento de su segunda generación de la bicicleta eléctrica de montaña Audi eMTB 2.0. Desarrollada en colaboración con el fabricante italiano Fantic, esta nueva edición ofrece mejoras significativas en rendimiento, un precio más competitivo y un diseño inspirado en el Audi RS Q e-tron, el icónico vehículo de competición del Dakar.
Rendimiento y diseño inspirados en la competición
La Audi eMTB 2.0 combina estilo, tecnología y robustez. Su librea está inspirada directamente en el Audi RS Q e-tron, ofreciendo un aspecto deportivo que recuerda a los coches de rally electrificados de Audi. La ebike se basa en el modelo XEF 1.9 Factory enduro de Fantic, con un cuadro de aluminio ligero que garantiza una posición de conducción cómoda y controlada. Su sistema de doble suspensión incluye un amortiguador trasero Öhlins TTX22m.2 y una horquilla Öhlins RXF38 m.2 de aire, ambos con 180 milímetros de recorrido, permitiendo absorber terrenos accidentados sin sacrificar estabilidad.
El montaje de ruedas combinadas (29 pulgadas delante y 27,5 pulgadas atrás) ofrece un equilibrio perfecto entre capacidad de superar obstáculos y agilidad en curvas. Además, cuenta con llantas Mavic listas para tubeless (sin cámara) y neumáticos Vittoria off-road, mientras que los frenos Sunstar F.I.R.S.T. garantizan un control seguro en todo tipo de terrenos.
Motor, batería y niveles de asistencia
En el corazón de la Audi eMTB 2.0 se encuentra un motor Brose S-MAG de 250 watios, capaz de entregar hasta 90 Nm de par, y alimentado por una batería de 36 voltios y 720 Wh integrada en el cuadro. El ciclista puede elegir entre cuatro niveles de asistencia eléctrica: Eco, Tour, Sport y Boost. Gracias a esta combinación, la autonomía estimada varía entre 19 y 145 kilómetros, dependiendo del nivel de asistencia, el terreno y el peso del ciclista. Un display digital en el manillar permite controlar la velocidad, el estado de la batería y el nivel de asistencia en tiempo real.
Precio y disponibilidad
A pesar de las mejoras, Audi ha logrado mantener un precio competitivo: la Audi eMTB 2.0 tiene un precio de 5.850 dólares, antes de impuestos, cuando la primera evolución se lanzó por 9.795 dólares. Si nos fijamos en los precios en España, se lanzó por 9.445 euros, y poco a poco fue cayendo la tarifa hasta los 8.500 euros. Lo que significa que esta nueva entrega de la ebike podría estar en torno a los 5.500 euros cuando llegue a nuestro país.
La entregas ya se estarían llevando a cabo en Estados Unidos, y es cuestión de tiempo verla en otros mercados como Europa. Además, Audi ofrece accesorios oficiales, incluyendo ropa, guantes y portabicicletas compatibles con modelos seleccionados de vehículos Audi, complementando la experiencia de movilidad urbana y deportiva.
Con esta nueva bicicleta, Audi no solo refuerza su presencia en el mercado de las ebikes, sino que también ofrece a los amantes del deporte y la aventura un vehículo que combina tecnología de alta gama, rendimiento todoterreno y un diseño inspirado en la competición profesional.