Por fin se desvelan las nuevas bicicletas eléctricas de Fantic de las que tanto hemos hablado en Híbridos y Eléctricos. Y, hay que reconocer, que la espera ha merecido la pena porque, además de por su buena pinta, destacan por montar una unidad que será el centro de atención: un motor Bosch Performance Line CX Gen5 que puede alcanzar los 120 Nm de par motor.
"Es el inicio de una nueva era para Fantic Bikes. Una evolución tangible impulsada por la innovación tecnológica, el desarrollo en ingeniería y una visión estratégica clara" (Fantic Bikes)
Sierra y Ridge son los nombres escogidos para estas dos primeras bicicleta eléctricas de la nueva era de Fantic. La primera está enfocada al Allmountain exclusivo ya que el cuadro se ha confeccionado en fibra de carbono, primando las prestaciones por encima de todo.
Por su parte, la Ridge es una bicicleta que puede ser de Trail y de Allmountain, con un resistente cuadro de aluminio que hace de ella una montura más asequible para todos los bolsillos.
Fantic Sierra: Allmountain en carbono
"La Fantic Sierra es la plataforma diseñada para quienes buscan el máximo control sin renunciar a la reactividad", dice la marca en su nota de prensa. El proyecto parte de cero, con una reestructuración total en cuanto a geometrías si la comparamos con las bicicletas precendentes de la marca, con lo que el planteamiento se ha actualizado por completo a estándares del 2026. Eso sí, el ADN Fantic se mantiene, con una estética que nos recuerda a la Rampage de XC.
En Fantic hablan de que el esquema del cuadro responde a lo que han llamado 'Cobra Design' (curioso nombre), con una arquitectura que optimiza la rigidez en los puntos clave, "garantizando estabilidad y precisión de conducción incluso en las situaciones más extremas" dice Fantic.
Las suspensiones poseen recorridos en línea con los modelos Allmountain: delante nos encontramos con 160 mm y detrás con 155 mm. Se monta un sistema de Flip Chip que permite adaptar rápidamente la geometría de la bici. También con él podemos pasar de una configuración con rueda trasera de 29” a 27.5”, convirtiéndola en 'mullet' (de serie son de 29''). El esquema de suspensión trasero recurre a un 4bar en el que el pivote tipo HorstLink imprime un gran comportamiento, destacando por la marca el perfecto aislamiento del efecto de la frenada.
El corazón de esta Sierra es un inédito Bosch Performance Line CX Gen 5 con par de 120 Nm, una apuesta de la marca alemana para no perder terrenos frente a las últimas creaciones de los todopoderosos motores de Avinox. La batería elegida es la Bosch PowerTube de 800 Wh, con sufuciente capacidad aunque, como ya sabemos, puede ser también aumentada gracias a la posibilidad de montar el range extender PowerMore de 250 Wh.
La gama Sierra está disponible en versiones Sport, Race y Factory, con precios que van desde los 5.790 hasta los 8.990 euros, en un claro esfuerzo de la marca por contener costes.
Fantic Sierra Sport (5.790 €)
- Cuadro: fibra de carbono
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM Eagle 70
- Frenos: SRAM DB6
- Horquilla: RockShox Psylo Silver 160 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select 155 mm
- Ruedas: Fantic Racing Alu
Fantic Sierra Race (7.490 €)
- Cuadro: fibra de carbono
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM Eagle 90
- Frenos: SRAM Maven
- Horquilla: RockShox Lyrik Select RC 160 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select+ 155 mm
- Ruedas: DT Swiss H1900
Fantic Sierra Factory (8.990 €)
- Cuadro: fibra de carbono
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM GX AXS T-Type
- Frenos: SRAM Maven Silver
- Horquilla: RockShox Lyrik Ultimate 160 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select+ 155 mm
- Ruedas: Fantic Carbon
Fantic Ridge: Allmountain o Trail, según queramos
La nueva Ridge representa la versatilidad en formato de aluminio. No se ha querido hacer la versión barata de la Sierra, sino que se la ha pretendido dotar de personalidad propia, con dos configuraciones posibles: una Allmountain (así la denominan, aunque bien vale para el Enduro) que llega a los 170 mm de recorrido y otra Trail de 150 mm. En esta Ridge, la versión de 170 mm lleva un set de ruedas mullet mientras que la de 150 instala ambas ruedas de 29''.
El cuadro, de nuevo diseño, nos recuerda a los modelos icónicos de la marca, aunque ahora tenemos la batería totalmente integrada y no como antes que sobresalía un poco del tubo diagonal. Por cierto, en la Ridge la batería es extraíble por debajo (en la Sierra por dentro del cuadro), por lo que se amplía su funcionalidad.
En cuanto a la motorización, no hay variaciones con respecto a la Sierra, montando el potente Bosch Perfromance Line CX Gen 5 con el upgrade de 120 nm de par motor. La batería, pues más de lo mismo, la PowerTube de 800 Wh, con la opción de instalar el range extender. Los precios también han sido más que ajustados, partiendo de los 4.490 euros de la versión más económica.
Fantic Ridge Trail Sport (4.490 €)
- Cuadro: aluminio
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM Eagle 70
- Frenos: SRAM DB4
- Horquilla: RockShox Psylo Silver 150 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select 150 mm
- Ruedas: Fantic Racing Alu
Fantic Ridge Trail Race (5.990 €)
- Cuadro: aluminio
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM Eagle 90
- Frenos: SRAM Guide T
- Horquilla: Suntour Auron 150 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select+ 150 mm
- Ruedas: DT Swiss H1900
Fantic Ridge All Mountain Sport (5.490 €)
- Cuadro: aluminio
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM Eagle 70
- Frenos: SRAM DB6
- Horquilla: RockShox ZEB 170 mm
- Amortiguador: RosckShox Deluxe Select+ 170 mm
- Ruedas: Fantic Racing Alu
Fantic Ridge All Mountain Race (7.190 €)
- Cuadro: aluminio
- Motor: Bosch Performance Line CX Gen 5 (120 Nm)
- Batería: Bosch PowerTube 800 Wh
- Transmisión: SRAM GX AXS T-Type
- Frenos: SRAM Code R
- Horquilla: RockShox ZEB Select 170 mm
- Amortiguador: RosckShox SuperDeluxe 170 mm
- Ruedas: Mavic E-Deemax
Ambos modelos están disponibles mediante la fórmula Click & Collect de la que ya informamos hace algunas semanas, que permite al usuario descubrir el producto online donde poder explorar toda la gama, profundizar en las características técnicas, innovaciones y detalles de cada modelo. Posteriormente, puede hacer el pedido de su futura eMTB, finalizar la compra y recogerla directamente en el punto de venta que considere más oportuno.
Fantic con sus nuevas Sierra y Ridge espera recuperar el espacio perdido en tantos años en los que la inactivudad en lanzar nuevas monturas ha sido las constante. Estas nuevas bicicletas son actuales y montan un imponente motor de una marca de renombre, acompañado todo de unos precios que entendemos más que ajustados. Veremos lo que dicta el mercado. Más información en: Fantic Bikes