El mercado mundial del automóvil eléctrico no muestra signos de desaceleración. Según la consultora Rho Motion, las ventas globales de vehículos eléctricos alcanzaron en septiembre un récord histórico de 2,1 millones de unidades, lo que supone un incremento del 26% respecto al mismo mes del año anterior. Es la primera vez que las matriculaciones superan los dos millones en un solo mes, un hito que confirma el auge imparable de la movilidad eléctrica a nivel global.
De enero a septiembre, las ventas acumuladas suman ya 14,7 millones de vehículos electrificados enchufables en todo el mundo, dos tercios de ellos 100% eléctricos y el resto híbridos enchufables (PHEV).
China sigue dominando el mercado
El motor de este crecimiento sigue siendo China, que en septiembre registró cerca de 1,3 millones de vehículos eléctricos vendidos, casi dos tercios del total global. Las estrategias agresivas de precios por parte de los fabricantes nacionales (como BYD, Nio, Li Auto o XPeng) y el apoyo continuado del gobierno chino en materia de incentivos e infraestructura de carga han impulsado el ritmo de adopción.
En Europa, las ventas también repuntaron con fuerza: un 36% más interanual, alcanzando unas 430.000 unidades. Mercados como Alemania, Francia y Reino Unido experimentaron un incremento notable, favorecidos por renovaciones de modelos populares y políticas de transición energética.
Mientras tanto, Estados Unidos contribuyó con 215.000 matriculaciones, un 66% más que en 2024. Parte del aumento se debió a una “carrera contrarreloj” de los consumidores para aprovechar los últimos créditos fiscales federales, que expiraron a finales de septiembre.
Las marcas ajustan su estrategia
A pesar del crecimiento récord, los fabricantes afrontan retos financieros y estructurales. General Motors anunció recientemente un cargo de 1.600 millones de dólares vinculado a la reestructuración de su estrategia eléctrica, reflejando los elevados costes de la transición hacia el vehículo cero emisiones.
Otras compañías, como Mercedes-Benz, están apostando por innovaciones que van más allá del vehículo, explorando sistemas de carga ultrarrápida y portátiles, una muestra de que el desarrollo tecnológico no se detiene.
El futuro inmediato: 18 millones de ventas en 2025
Aunque los analistas prevén una ligera desaceleración en el último trimestre del año, por la retirada de ayudas en EEUU y la ralentización económica en Europa, la tendencia sigue siendo claramente alcista.
Rho Motion estima que las ventas totales en 2025 podrían superar los 18 millones de unidades, lo que mantendría a los eléctricos en camino de representar uno de cada cuatro coches nuevos vendidos en el mundo antes de 2030.
El mensaje es claro: el coche eléctrico ha dejado de ser una alternativa para convertirse en el nuevo estándar de la industria automotriz mundial.