OMODA y JAECOO, es ya el tercer fabricante chino por ventas en España. Pero el Grupo Chery, dueño de ambas marcas, quiere lograr más ventas con una tercera: Lepas. Y si en apenas unas semanas presentará el Lepas L8 de 1.100 km de autonomía que ya hemos probado, acaba de anunciar que, antes de final de año, llega a España su SUV eléctrico más barato, que contará con cerca de 450 km de autonomía y una carga rápida de lo más interesante.
Hablamos del Lepas L4, un SUV que, con unas dimensiones de 4,4 metros de largo y 2,7 metros de distancia entre ejes, será un rival por tanto del BYD Atto 2 Comfort -4,33 metros- o del Hyundai Kona -4,36 m-. Con estas medidas, el nuevo Lepas L4 se convertirá asimismo en un rival directo del próximo OMODA 4, asimismo fabricado por Chery, que también hemos probado y que debería llegar, como tarde, a comienzos de 2027.
Este SUV barato de Chery llegará como eléctrico, con carga en 20 minutos
Este SUV de Chery llega a España, según la marca, en apenas unos meses; “antes de final de año”. Y aunque por ahora Chery no ha facilitado datos oficiales, si ha confirmado que lo hará como un eléctrico. Así las cosas, lo más normal es que este SUV barato incorpore el motor eléctrico de 218 CV y 275 Nm de par que ya ofrece en China y que entrega su potencia el eje delantero.
Con él y según las cifras que la tercera marca de Chery proporcionó a la prensa española durante el pasado Salón de Pekin, sus prestaciones deberían rondar los 170 km de velocidad máxima y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos.
Lo que sí ha confirmado la filial de Lepas en España es que este Lepas L4 llega a nuestro país con una batería de incorpora “una batería de 65,05 kWh de capacidad neta”, y con una carga rápida que permite recargar “del 30 al 80 % en aproximadamente 20 minutos”.
También se vende como híbrido… en China
Aunque este SUV que debería ser barato -no en vano, se espera que el Lepas L8 de 4,7 m, 279 CV y 1.100 km de autonomía cueste desde 33.000 euros- llega a nuestro país sólo como eléctrico, en China también se vende con una mecánica híbrida de asimismo 218 CV y con una batería de 18,3 kWh. Con este motor híbrido -que no sería de extrañar que llegase a España en un futuro próximo-, la autonomía de este SUV de Chery supera los 1.000 km.
Lo que no ha contado la tercera marca de Chery en España es la capacidad de maletero del futuro L4. Ahora bien, tomando como referencia el OMODA 4, también fabricado por Chery y que también ronda los 4,4 metros; este L4 podría contar con una capacidad cercana a los 400 L; la capacidad que nos indicó OMODA sobre su futuro SUV.
De igual forma, y teniendo en cuenta nuestra experiencia con el citado OMODA 4 y los 2,7 metros de distancia entre ejes que anuncia el Lepas L4, es de esperar que este SUV ofreca un interior con espacio suficiente para que cuatro adultos de más de 1,85 metros puedan viajar cómodamente.