BYD aumenta su oferta de modelos híbridos en Europa. La compañía china acaba de anunciar el lanzamiento del Seal 05 DM-i en dos países de la región, aunque aquí se ha rebautizado simplemente como Seal 5 DM-i (quitando el cero). Este es un coche del todo popular en China. Tanto es así que ha cosechado miles de ventas desde su renovación, a comienzos de este mismo año 2025.
El BYD Seal 5 DM-i inicia sus ventas en Polonia y Eslovaquia. Esto representa el inicio comercial de un modelo que puede ser todo un éxito de ventas en Europa. Pese a que su entrada ha sido por estos dos mencionados países, lo cierto es que la marca ya ha confirmado que también lo expandirá hacia otras regiones en los próximos meses. El objetivo es lograr que sus ventas se extiendan por todo el territorio antes de concluir el presente año 2025.
Así es el nuevo coche híbrido “de autonomía ultra larga” que BYD trae a Europa
El BYD Seal 05 cuenta en China con dos versiones mecánicas: híbrida enchufable y 100% eléctrica. La primera de ellas ha sido la escogida para ‘conquistar’ Europa, aunque no se descarta la llegada de la opción eléctrica unos meses más tarde. Entre sus principales atributos estará su diseño con carrocería sedán y una gran practicidad para el día a día.
Las medidas del Seal 5 DM-i son las siguientes: 4.780 mm de longitud, 1.837 mm de anchura y 1.515 mm de altura. Su distancia entre ejes es de 2.718 mm. Su diseño exterior llama la atención por incorporar unos faros frontales de gran tamaño y una parrilla frontal de pequeño tamaño. La trasera inserta las propias líneas estéticas de la firma, con una línea de luz que cruza todo el ancho del coche. Todas sus versiones ofrecen llantas de 16 o 17 pulgadas.
El habitáculo ofrece también un salpicadero inconfundiblemente BYD. Sobre este reposan dos pantallas de infoentretenimiento. La primera se ubica tras el volante y hace las funciones de instrumentación; la segunda corona el centro del conjunto e incluye las clásicas conexiones móviles vía Apple CarPlay y Android Auto.
Pero uno de sus principales atractivos es su espacio interior. Los ocupantes delanteros cuentan con una gran comodidad, así como también los que se acomoden en la segunda fila, pues disfrutarán de una gran habitabilidad tanto para las piernas como para la cabeza. Su maletero ofrece un volumen de 508 litros.
Por último, cabe citar los datos sobre su mecánica. El BYD Seal 5 DM-i en su versión europea incorpora un bloque motor de gasolina con 1.5 litros de cubicaje y 100 CV de potencia. Este se une a un sistema eléctrico formado por un bloque de 163 CV y dos opciones de batería: 7,68 o 15,9 kWh de capacidad. Esto da como resultado una autonomía eléctrica de hasta 90 km y una total (entre gasolina y eléctrico) que, según la marca, supera los 2.000 km.
El BYD Seal 5 DM-i ofrecerá para el mercado polaco dos niveles de acabados: Comfort y Design. Su precio de partida en este mercado será de 30.405 euros. Una vez concluya su lanzamiento tanto en este país como en Eslovaquia, la marca hará lo propio con otras regiones como República Checa, Rumanía y Croacia.
El BYD Seal 05 DM-i será el primer de muchos nuevos híbridos
La propia vicepresidenta de BYD, Stella Li, ya informó hace unos meses de la intención de la marca sobre lanzar más modelos híbridos en Europa. “Las fuertes ventas del Song Plus DM-i demuestran el reconocimiento de los consumidores europeos a la tecnología híbrida DM de BYD. El Seal 05 DM-i cuenta con ventajas como una autonomía ultra larga, una cabina cómoda y un amplio espacio en el maletero”, afirmó la directiva.