El coche eléctrico continúa consolidando su avance en España, algo que se puede ver en el crecimiento de las ventas, pero que también tiene su reflejo en un cambio progresivo en la percepción de los conductores, como deja claro el estudio “La voz de los conductores españoles ante la revolución del sector del motor” del Observatorio Cetelem.
Los datos más recientes reflejan una evolución significativa en el mercado: durante el primer trimestre del año se han matriculado 30.702 vehículos eléctricos, lo que representa una cuota de mercado del 8,36 %. No solo eso, esta cifra supone un incremento del 39,36 % respecto al mismo periodo del año anterior, lo que confirma una clara tendencia al alza.
Mejor percepción de los coches eléctricos
A pesar de las cifras de matriculaciones, el cambio más relevante se está produciendo en la mentalidad de los consumidores. Según el informe, la intención de compra de un coche eléctrico ha aumentado cinco puntos en el último año, alcanzando el 18 %. Este porcentaje sitúa a los eléctricos prácticamente al mismo nivel que los vehículos de gasolina, que cuentan con un 19% de intención de compra, y por encima de los diésel, que se quedan en un 14%. A pesar de ello, todos se encuentran a mucha distancia de los híbridos, que siguen liderando claramente las preferencias con un 48 %. La conclusión clara es que, por el momento, los conductores prefieren las soluciones intermedias en su transición hacia la electrificación.
El estudio también pone de relevancia una reducción de las barreras tradicionales asociadas al coche eléctrico. La preocupación por la autonomía, históricamente uno de los principales frenos para la compra de un modelo de cero emisiones, cae 14 puntos hasta situarse en el 50 % entre los encuestados. Además, cuando se pregunta a los conductores qué autonomía considerarían suficiente para dar el salto a un vehículo eléctrico, la mayoría señala cifras bastante realistas en el mercado actual: el 38 % considera adecuado entre 350 y 499 kilómetros, un 33 % se conformaría con entre 200 y 349 kilómetros y solo una minoría pide más de 500 kilómetros o le parecen bien menos de 200.
El precio y la recarga preocupan menos
El precio sigue siendo otro de los factores clave, aunque también muestra signos de mejora. Un 48 % de los conductores lo considera una barrera importante, pero ya son 6 puntos menos que el año anterior. El tiempo de recarga también pierde peso como preocupación, cayendo 6 puntos hasta el 34 %.
Pero no todo es positivo, ya que se mantienen algunas dudas relacionadas con la confianza en la tecnología y la infraestructura de recarga, que preocupan al 29 % de los encuestados. A este respecto, los datos del Barómetro de Electromovilidad de ANFAC del primer trimestre del año han puesto de manifiesto que la red de recarga pública en España ha crecido un 3,8 % y ya alcanza el 62 % del objetivo de potencia instalada previsto para 2026.
A pesar de ello, la percepción de las ventajas del coche eléctrico sigue aumentando. Destacan especialmente los aspectos económicos, que mejoran en 7 puntos hasta el 24 %, algo que puede deberse al encarecimiento de los combustibles debido al contexto internacional actual. También crece la valoración de la fiabilidad, que sube 8 puntos hasta el 22 %. Y, sobre sus cualidades más apreciadas, los conductores destacan su carácter ecológico (52 %) y su bajo nivel de ruido (48 %). Por último, otro indicador del creciente interés por el coche eléctrico es el aumento del presupuesto que los consumidores están dispuestos a destinar a su compra. El importe medio asciende a 33.927 euros, lo que supone un incremento del 1 %.