Parece que fue ayer, pero el primer Hyundai Tucson se comercializó en España en 2004. 22 años más tarde, este Hyundai es, junto al Toyota RAV4, una de las alternativas más sólidas si uno busca un SUV compacto. No en vano, mide 4,51 metros, ofrece un amplio habitáculo, un diseño moderno y se ofrece con motores térmicos, híbridos e híbridos enchufables.
Ahora, y hasta final de mes, Hyundai tiene en oferta la versión PHEV de este SUV, que con 288 CV y un consumo de sólo 2,7 L/100 km de gasolina, es capaz de plantar cara al nuevo Toyota RAV4, que acaba de ponerse a la venta en España y que, en su versión PHEV, cuesta desde 46.500 euros.
Casi 9.300 euros más barato que el Toyota RAV4
El Hyundai Tucson, que recibió una actualización a mitad de 2024... y que actualizó sus motorizaciones el pasado mes de febrero; es uno de los SUV más vendidos en nuestro país. Y como indicábamos, lo es en parte gracias a una completa gama mecánica a la última en tecnología.
Y para muestra, su versión PHEV o híbrida enchufable, que combina un motor 1.6 T de gasolina de 179 CV con otro eléctrico de 79 kW /107 CV y con una batería de 13,8 kW de capacidad. Un sistema que eroga una potencia conjunta de 212 kW / 288 CV y que ofrece 70 km de autonomía eléctrica, además de contar con unas prestaciones destacadas: 206 km de velocidad punta y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 7,6 segundos.
Y eso por no hablar de un consumo de sólo 2,7 L de gasolina cada 100 km cuando circula con la batería llena; de 5,9 L cuando funciona 100 % en modo térmico. A ello, su versión PHEV suma un maletero de hasta 558 L. Una capacidad muy notable; no en vano el Toyota RAV4 PHEV se queda en 446 L.
Pero lo más importante es que hasta finales de este mes, Hyundai dispone de una oferta que, con hasta 7.410 euros de rebaja, deja la versión más accesible de este SUV PHEV -aquella con el acabado Klass- por sólo 37.215 euros. Casi 9.300 euros más barato que una referencia como el Toyota RAV4 en su versión PHEV.
Cómo es la oferta de este SUV PHEV que gasta 2,7 L
A la venta en versiones 4x2 y 4x4, el Hyundai Tucson PHEV está a la venta con hasta cinco acabados -Klass, NLINE, Black Line Style y Tecno- y, hasta final de mes, con una oferta que ofrece una rebaja de 7.410 euros para todos ellos… excepto el acabado de acceso Klass, que ‘sólo’ ofrece 6.410 euros de descuento.
Pese a ello, y como ya hemos señalado, el Hyundai Tucson 16 T-GDI PHEV Klass se puede adquirir durante el mes de marzo por sólo 37.215 euros; recordemos, casi 9.300 euros más barato que el Toyota RAV4 PHEV equivalente: aquel con el acabado base Advance.
Como podrás imaginar, y a falta de que se concrete el plan Auto+ que el Gobierno presentó a final del año pasado, esta oferta sólo es válida para vehículos cuya compra se financie con Hyundai; una operación que contempla un periodo mínimo de 36 meses.
A cambio, te llevarás uno de los rivales más serios del Toyota RAV4 y que, además, ofrece cinco años de garantía sin límite de kilometraje y hasta 8 años o 160.000 km -lo que antes suceda- como periodo de garantía para la batería.