Toyota lanzó en 2021 en España y Europa el Toyota Corolla Cross, un SUV basado en el fiable compacto -y con una venta brutal- como el Toyota Corolla. Y pese a que este Toyota híbrido vino a cubrir el hueco del fabricante japonés en el competido segmento C SUV -el de mayor número de matriculaciones en Europa- nunca destacó por su éxito de venta. Todo contrario que el SUV del segmento B de la marca: el Toyota Yaris Cross, del que puedes leer aquí nuestra prueba.
Toyota sabía cual era el problema -un directivo de la marca lo reconoció sin reparos- y, por ello, decidió actualizar levemente este SUV de 4,46 metros de largos y con un maletero cuya capacidad oscila entre los 425 y los 475 litros según la versión elegida.
Una actualización para este SUV fiable que ya tiene precio en España
Así las cosas, ya tiene precio en España la actualización de este SUV híbrido basado en Toyota Corolla. Una renovación que, en el exterior, se centra en pequeños cambios estéticos pero, sobre todo; en la incorporación a la gama de este SUV híbrido tan fialbe del acabado deportivo GR Sport, que cuenta con paragolpes específicos, llantas de diseño exclusivo y detalles en negro brillante.
En el interior, las diferencias suponen un notable salto tecnológico: la pantalla central crece hasta 10,5”, mientras que aquella otra que hace las funciones de cuadro de instrumentos digital mantiene las 12,3”; pero se ha mejorado la conexión con Android Auto y el cargador inalámbrico es más potente. Además, los acabados superiores ofrecen asientos y volante calefactados. Por último, otros cambios menores pasan por un leve rediseño de la consola central o por una insonorización mejorada.
Porque, eso sí, lo que no cambia es el fiable motor que equipa este SUV, el mismo que el del Toyota Corolla. O casi deberíamos decir motores, ya que el Toyota Corolla Cross se vende con dos motorizaciones -basadas en el mismo bloque de 1.8 litros y ciclo Atkinson-: la Hybrid 140, con 140 CV y la Hybrid 200, ahora con 180 CV en lugar de los 196 CV que ofrecía anteriormente; consecuencia de una reducción de potencia en el motor térmico.
Y más allá de unas prestaciones suficientes -de 0 a 100 km/h en 10 segundos para la variante Hybrid 140 y de 7,7 segundos para la Hybrid 200 -, lo mejor de este motor es su fiabilidad… y su consumo; ya que la versión Hybrid 140 se conforma con 5,0 litros cada 100 km. ¿La versión 200H? Gasta 5,2 litros.
El precio de la gama Toyota Corolla Cross 2026
Ya se conoce el precio de la gama del renovado y fiable SUV híbrido de Toyota, que la marca ofrece desde un precio de 36.500 euros para el Hybrid 140 con acabado base Style… siempre que financies su compra.
Si no lo haces, el precio de cada versión queda tal que así:
Toyota Corolla Cross Hybrid 140 Style: 41.137 euros.
Toyota Corolla Cross Hybrid 200 Style: 42.137 euros.
Toyota Corolla Cross Hybrid 200 GR-Sport: 45.137 euros.
Toyota Corolla Cross Hybrid 200 AWD-i: 45.137 euros.