El panorama de los todoterrenos chinos está a punto de cambiar con la llegada del nuevo modelo de Geely derivado del Galaxy Cruiser, un prototipo que sorprendió por su mezcla de robustez clásica y tecnología de vanguardia. Este nuevo SUV, que se sitúa como el futuro buque insignia de la serie Galaxy. Es una apuesta en firme para competir contra leyendas como el Land Rover Defender o el Toyota Land Cruiser. Recientemente, Geely ha comunicado su entrada en el mercado español, aunque todavía no está confirmada su alineación de producto.
Mientras tanto, en el campo de pruebas de Colmis, ubicado en el Círculo Polar Ártico, cerca de Arjeplog, Suecia, Geely pone a prueba su nuevo vehículo todoterreno. Según los ingenieros de la marca, el coche final conservará entre el 90 y el 95% de la estética del Galaxy Cruiser conceptual presentado tiempo atrás, lo que garantiza una silueta cuadrada y poderosa que prioriza la visibilidad y una presencia imponente en cualquier terreno.
Modo natación, sistema híbrido y mucho equipamiento
El escenario de las pruebas demuestra que Geely se toma muy en serio la rivalidad con Land Rover y el resto de marcas 4x4 clásicas. El nuevo producto de Galaxy estará basado en la avanzada plataforma GEA Evo (o SEA-R según la variante), aunque recibirá importantes modificaciones para así hacer frente a una vida más dura. Se espera que incorpore una suspensión activa independiente capaz de controlar cada rueda por separado. Esto le permite alcanzar una capacidad de vadeo de 800 mm e incluso flotar y navegar en aguas poco profundas a una velocidad de 8,5 km/h.
A diferencia de los todoterrenos más espartanos, el interior de este nuevo modelo se inspira en el lujo del Galaxy M9. El habitáculo promete ser un refugio tecnológico con acabados de alta calidad, botones físicos para las funciones críticas y una consola central dominante. El espacio ha sido diseñado para ser flexible, permitiendo acomodar cómodamente a toda la familia y su equipo de aventura. Contará con la tecnología más avanzada de la casa, incluyendo el paquete G-Pilot H7 de conducción asistida de Geely.
En materia de rendimiento, Geely quiere conservar el secreto hasta el último momento. Sin embargo, ya despejaron la duda sobre qué sistema mecánico iba a usar este nuevo todoterreno. Galaxy optará por una propulsión híbrida enchufable. Una vez más, es posible que guarde cierto parentesco con el M9. Este cuenta con un motor de gasolina de 1.5 litros acompañado por 3 motores eléctricos con una potencia máxima superior a los 840 caballos con una batería de 41,5 kWh de capacidad que le permite ofrecer más 1.500 kilómetros de autonomía combinada.
¿Cuándo llegará a las calles el nuevo "Cruiser"?
Aunque el nombre comercial final sigue siendo un secreto, desde la dirección de diseño de Geely se ha sugerido que el Galaxy Cruiser será un producto de carácter global, lo que confirma las ganas de Geely de conquistar el mundo. El calendario de la marca sitúa la presentación del modelo definitivo para finales del próximo mes de abril, coincidiendo con la celebración del Salón del Automóvil de Pekín. Si finalmente la marca cumple con lo que promete podría llegar a Europa a finales del curso siguiente.