Posiblemente, uno de los lanzamientos más esperados por muchos usuarios sea el Smart #2. Como bien es sabido, el Grupo Geely se hizo con buena parte de esta marca hace unos años. Este hecho le sirvió para contar en su catálogo de compañías con una de las más prometedoras y queridas de Europa. Tras su adquisición, la totalidad de nuevos lanzamientos han sido SUV, hasta ahora.
Smart ya anunció que ejecutaría el ‘renacimiento’ de su mayor icono, el conocido hasta ahora como ForTwo que pasará ahora a bautizarse como #2. Desde hace meses, la marca ha confirmado su lanzamiento a bombo y platillo con numerosos teasers o incluso información oficial sobre él. Ahora, por primera vez, ya tenemos imágenes de cómo se verá exteriormente.
Los nuevos datos del esperado Smart #2
Bien es cierto que estas imágenes no llegan en forma de fotografías oficiales, sino como bocetos. No obstante, es más que suficiente para saber cuál será el diseño definitivo de este ansiado modelo. Su puesta de largo está a la vuelta de la esquina, ya que está programada para el próximo miércoles 22 de abril. Será entonces cuando la compañía dé toda la información del coche.
Estéticamente se puede decir que hay pocas sorpresas. El nuevo Smart #2 continúa con la línea estética que ya presentaba la última generación que existió del ForTwo. Ahora introduce unos faros delanteros más afilados, aunque igualmente grandes. En el bajo parachoques se aloja una parrilla decorativa, la cual debería estar casi completamente cerrada para mejorar la aerodinámica del coche.
Mirando su perfil destaca especialmente la inclinación del parabrisas frontal, el cual llega al pilar B con un pequeño alerón sobre la luna trasera y con unas formas totalmente personales. Aunque no se sabe medidas exactas, sus llantas podrían presentar un diámetro generoso; también incorporaría un diseño propio las manetas de acceso al interior. De la zaga no se han publicado imágenes, aunque debería introducir unos pilotos de diseño redondo y unas líneas minimalistas.
Recordemos que la compañía no fue absorbida por completo por el Grupo Geely, sino que Mercedes-Benz sigue contando con buena parte de propiedad. Por ello, el diseño, según afirman, se habría dibujado mano a mano entre ambas compañías, mirando así tanto a un posible triunfo en China como en Europa.
Smart no sólo estará presente en el Salón del Automóvil de Pekín con el #2. En su stand también mostrarán la primera imagen del #6, un sedán con mecánica híbrida. Ambos modelos llegarán a Europa. Por su parte, el más pequeño hará lo propio a finales del presente 2026 o comienzos del 2027. Para el sedán apenas habrá que esperar unos pocos meses, pues podría hacer lo propio después del verano.
Por el momento se desconoce cuáles serán los datos mecánicos del Smart #2. Todo apunta a que contará con una batería de tamaño medio o pequeño, pues dado el tamaño del coche, su autonomía urbana podría rondar los 300 km, en ciclo WLTP. Como ya hemos mencionado, en cuestión de unas pocas horas deberían despejarse todas las dudas al respecto.