Allá por 2023, Honda, que aún no había desarrollado su futura gama de eléctricos, se unió a Sony -el gigante japonés creador de la videoconsola Playstation- en un proyecto arriesgado: crear su propio coche eléctrico, denominado AFEELA 1 EV.
Años después, hemos visto que otros gigantes electrónicos como Xiaomi o Huawei -que construirá el primer coche con airbag de casco del mundo- lo han logrado con éxito. Así que Sony y Honda se las prometen muy felices, tanto que a comienzos de este año, dieron a conocer más detalles de su proyecto: un rival directo del Tesla Model 3 o del Model S.
Honda pone el coche, que toma a Tesla como referencia
Fabricado en Estados Unidos, concretamente en Ohio, el AFEELA 1 EV se empezará a comercializar en California, el estado con más ventas de coches eléctricos de Estados Unidos, durante los primeros meses de 2026. Y, más tarde, se expandirá su venta al resto de USA.
El vehículo de Sony y Honda, que por su configuración de berlina será un rival directo del Tesla Model 3, será asimismo bastante más grande, ya que medirá 4,91 metros y, sobre todo, contará con una enorme distancia entre ejes de 3,02 metros.
Cifras más cercanas a las de un Tesla Model S -4,98 metros y 2,96 m de distancia entre ejes-, al cual también se asemejará más en precio, ya que ambos fabricantes japoneses ya confirmaron que su primer coche eléctrico aterrizará en 2026 con un precio de 102.900 dólares -87.260 euros al cambio-, aunque en 2027 llegará una versión mas asequible, a la venta por ‘sólo’ 89.900 dólares -76.200 euros-.
En la parte mecánica, en la que Honda ha llevado la voz cantante, el AFEELA 1 EV contará con dos motores eléctricos -uno por eje- que entregarán 480 CV, unidos a una batería de 91 kW; que le otorgarán una autonomía de alrededor de 480 km, ya que la cifra final aún no ha sido confirmada. La velocidad de recarga alcanzará los 150 kW y, como es casi un deber en Estados Unidos, será compatible con la red de Tesla Superchargers.
Y Sony, la Playstation. Pero ojo, porque tiene `truco’
Pero será en la parte tecnológica y de entretenimiento donde Sony llevará la voz cantante. Y lo hará con un protagonista absoluto: su consola Playstation. Y es que si en 2024 Sony ya mostró que el AFEELA 1 EV podría controlarse con un mando de esta consola, todo en este vehículo estará pensado para contar con la Playstation como su centro de entretenimiento.
Sony ya lo ha dejado muy claro al afirmar que el AFEELA 1 será “el primer coche del mundo” en integrar de forma nativa el PS Remote Play en su sistema de infoentretenimiento. Y, en la práctica, eso supone que los pasajeros podrán jugar a sus videojuegos de Playstation tanto en la pantalla panorámica delantera -sólo con el coche en parado o en recarga- o en las enormes pantallas individuales que estarán situadas tras los asientos traseros.
Pero, tal y como señalan desde el medio galo L´Automobile, el uso de la Playstation en el AFEELA 1, cuyos juegos se controlarán mediante mandos conectados vía Bluetooth al coche tiene truco. Sony y Honda, y pese al precio del coche, no instalarán una Playstation en su interior -ni almacenar juegos de la misma en el sistema multimedia del AFEELA- ; sino que este coche eléctrico tan sólo actuará como un receptor de la señal de la videoconsola a través de Internet.
Lo hará a través de la función PlayStation Remote de Sony, pero eso obligará a tener una videoconsola encendida en casa y conectada a Internet, mientras que el AFEELA ¡ EV también deberá estarlo… y con buena cobertura. Y es que Sony ha señalado que este coche desarrollado junto con Honda deberá contar con una conexión estable de 15 Mbit/s para una experiencia “correcta”.
Y eso, incluso si el AFEELA 1 EV contará con conexión 5G de serie, puede resultar un poco difícil de mantener al circular por zonas de montaña o túneles, en las que la recepción de datos puede quedar comprometida. Si a ello le sumamos que, como coche eléctrico, el AFEELA 1 EV tampoco ofrece una autonomía rompedora, sus posibilidades de éxito comercial se verán relegadas.
A diferencia de lo que plantean Honda y Sony, desde diciembre de 2022, Tesla ofreció para su descarga e instalación en sus modelos Model S y Model X la plataforma de videojuegos Steam, mediante la cual se podía jugar a través de las pantallas de los Tesla o incluso ver películas. Pero una actualización del software en 2024 eliminó esa posibilidad.