Por mucho que hablen de desaceleración, el coche eléctrico volverá a batir récords con 23.000.000 millones de ventas

China sigue liderando el mercado mundial de vehículos eléctricos, mientras Europa acelera y el Sudeste Asiático emerge como nueva potencia de crecimiento.

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La Agencia Internacional de la Energía estima que casi uno de cada tres coches vendidos este año será eléctrico.
21/05/2026 07:00
Actualizado a 21/05/2026 07:00

La transición hacia la movilidad eléctrica mantiene su ritmo a nivel mundial pese a la incertidumbre económica y energética. Según el último informe Global EV Outlook de la International Energy Agency (IEA), las ventas globales de coches eléctricos alcanzarán los 23 millones de unidades en 2026, lo que supondrá cerca del 30% de todas las matriculaciones de vehículos nuevos en el mundo.

El dato llega después de que en 2025 se superaran los 20 millones de eléctricos vendidos, un 20% más que el año anterior. En la práctica, uno de cada cuatro coches vendidos el año pasado ya fue eléctrico.

China consolida su dominio mundial

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Los próximos 10 años son decisivos para saber si el coche eléctrico finalmente se impone.

El gran motor del mercado continúa siendo China. El gigante asiático concentró en 2025 más de 13 millones de ventas de vehículos eléctricos, equivalentes al 55% de todas las matriculaciones del país. Además, los fabricantes chinos suministraron el 60% de los eléctricos vendidos en todo el mundo.

La industria china también domina la producción de baterías. Según la IEA, más del 80% de las celdas fabricadas globalmente en 2025 procedieron de plantas chinas. Marcas como BYD siguen ampliando su presencia internacional gracias a precios competitivos y avances tecnológicos en autonomía y carga rápida.

La expansión exterior de los fabricantes chinos también se acelera. En solo cinco años, el porcentaje de vehículos eléctricos exportados desde China hacia otros mercados ha pasado de menos del 5% al 55%.

Europa acelera mientras EEUU pierde impulso

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Con la subida del precio del petróleo, el coche eléctrico gana cuota.

Aunque el mercado global registró una caída del 8% en ventas durante el primer trimestre de 2026, la situación fue muy diferente según las regiones.

Europa destacó con un crecimiento cercano al 30% interanual en los primeros meses del año, impulsado por nuevos modelos eléctricos más asequibles y por políticas de apoyo en países como Alemania, Francia o España.

En cambio, Estados Unidos mostró una evolución más irregular tras cambios en las ayudas fiscales y una menor demanda durante el inicio de 2026.

La IEA considera, sin embargo, que el aumento del precio del petróleo derivado de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio puede terminar favoreciendo al vehículo eléctrico en muchos mercados.

El Sudeste Asiático emerge como nuevo mercado clave

Uno de los grandes protagonistas del informe es el Sudeste Asiático. Las ventas de eléctricos en la región crecieron más del 100% en 2025 y ya representan cerca del 20% del mercado total.

La IEA prevé que para 2035 los vehículos eléctricos puedan alcanzar el 60% de las ventas de coches nuevos en esta zona del mundo. Países como Vietnam están reforzando incentivos y políticas industriales para atraer inversiones relacionadas con baterías y producción de vehículos.

Los camiones eléctricos también despegan

El informe destaca además el crecimiento del transporte pesado electrificado. Las ventas mundiales de camiones eléctricos se duplicaron en 2025 y ya representan casi uno de cada diez camiones vendidos en el planeta.

China vuelve a liderar este segmento gracias al fuerte impulso estatal y a la expansión de redes de recarga específicas para transporte industrial.

El informe de IEA calcula que el parque mundial de vehículos eléctricos podría pasar de los actuales 80 millones a más de 500 millones antes de 2035 incluso sin nuevas medidas regulatorias adicionales.