Durante las últimas semanas todo parecía indicar que BYD estaba preparando una renovación sorprendentemente profunda para uno de sus coches eléctricos más baratos. Las fotografías espía y, posteriormente, la documentación presentada ante las autoridades chinas mostraban un vehículo denominado Seagull que poco tenía que ver por tamaño, proporciones e incluso interior con el modelo actual. La conclusión parecía bastante evidente: estábamos ante su próxima generación. Sin embargo, ahora sabemos que no es así.
Zhang Zhuo, director general de ventas de la familia Ocean de BYD, ha aprovechado el Salón del Automóvil de Chengdu 2026 para aclarar definitivamente la situación. El vehículo descubierto durante los últimos meses no sustituirá al Seagull actual (comercializado internacionalmente como Atto 1, Dolphin Mini o Dolphin Surf en España), sino que será un modelo adicional denominado Great Seagull, o Da Hainiao en chino, que llegará al mercado antes de finalizar este mismo año.
El BYD Seagull actual no desaparece: este será un coche diferente
La confusión tenía una explicación bastante lógica. Cuando el nuevo eléctrico apareció el pasado julio en los documentos del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China (MIIT), llevaba en su portón trasero la denominación convencional ‘Seagull’. Numerosas fuentes interpretaron entonces que se trataba de la nueva generación del modelo actual.
Las posteriores imágenes de su habitáculo parecían confirmar esa teoría. Mostraban una configuración completamente diferente, con una pantalla central flotante, selector del cambio colocado detrás del volante y una consola central de dimensiones mucho mayores. En realidad, BYD estaba preparando un automóvil diferente que se ubicará entre los actuales Seagull y Dolphin. La denominación Great Seagull sigue además una nueva estrategia que BYD ya está aplicando en China. Los recientes Great Tang y Great Han utilizan una fórmula similar dentro de la familia Dynasty.
Y las dimensiones dejan muy claro que no estamos simplemente ante un Seagull ligeramente evolucionado. El Great Seagull mide 4.205 mm de longitud, 1.810 mm de anchura y 1.570 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.650 mm. Es, por tanto, nada menos que 425 mm más largo que el Seagull convencional. De hecho, se aproxima mucho más al siguiente escalón de la gama. Solamente es 65 mm más corto que el BYD Dolphin. Utilizará llantas de 16 pulgadas y su peso en vacío oscilará entre los 1.180 y 1.255 kg.
Hasta 420 km de autonomía y 127 CV
La documentación publicada en China también ha permitido conocer prácticamente toda su mecánica. El Great Seagull utilizará un único motor eléctrico de 127 CV y recurrirá a baterías LFP. Habrá dos capacidades diferentes: 30 y 39,2 kWh. Dependiendo de la batería elegida, la autonomía homologada se moverá entre 320 y 420 kilómetros bajo el ciclo chino CLTC. Su velocidad máxima estará limitada a 150 km/h.
Sus rivales directos en el país oriental serán principalmente el Geely Xingyuan (comercializado internacionalmente como EX2 o E2) y el GAC Aion UT. BYD todavía no ha comunicado cuál será su precio, aunque su posicionamiento entre Seagull y Dolphin permite esperar una tarifa intermedia.
Incluso se ha visto con sensor LiDAR
Existe otro detalle que demuestra que el Great Seagull pretende ser bastante más que una simple versión agrandada del urbano actual. Una de las unidades fotografiadas recientemente durante sus pruebas circulaba con un sensor LiDAR claramente visible sobre el techo.
Este elemento forma parte del sistema de conducción asistida DiPilot 300, también denominado God's Eye B. Entre sus posibilidades está la función Navigate On Autopilot (NOA), diseñada para proporcionar asistencia avanzada tanto en autopistas como en carreteras urbanas. De momento, no se especifica si esta tecnología estará disponible en toda la gama o únicamente en las versiones superiores. Por ahora tampoco existe confirmación sobre una posible comercialización internacional del Great Seagull. Y esta cuestión resulta especialmente interesante para España, donde el Seagull que sirve como referencia para este nuevo modelo se comercializa como BYD Dolphin Surf.