LiveWire, la marca de motos eléctricas de Harley Davidson, la 'adelanta por la derecha' con versiones customizadas por dos genios de la automoción como son Richard Rawlings de Gas Monkey Garage y Jeff G. Holt de V-Twin Visionary, en un abarrotado evento como fue el Mama Tried Motorcycle Show 2026 de Milwaukee (USA).
“LiveWire agradece a Richard y a Jeff por aportar su talento inigualable, su creatividad y una ejecución impecable a sus S2 Alpinista custom”, (Jon Bekefy, LiveWire)
El modelo usado para ser 'tuneado' por estos dos particulares personajes ha sido el S2 Alpinista un modelo que, dentro del planteamiento que tienen este tipo de motos, ofrece un enfoque más deportivo, destacando en ella una gran versatilidad de utilización. Eso sí, los modelos definitivos (en especial el de Gas Monkey Garage) derivan a una utilización más urbana que otra cosa.
Lo importante de estas dos especiales versiones es la demostración al mundo entero de que con las motocicletas eléctricas se puede también experimentar y personalizar. Uno de los rasgos más característicos de las Harley Davidson ha sido ese, el poder de personalización. Pues LiveWire quiere hacer llegar a sus futuros propietarios la convicción de que con sus motos eléctricas también se puede.
Por ciero, que la marca ha aprovechado para anunciar que va a bajar los precios de sus motos, haciéndolas más accesibles al gran público. Según ellos, son motos eléctricas premium que no tienen por qué ser exclusivas de unos pocos.
"La presentación de estas S2 Alpinista custom únicas inaugura 2026 con un enfoque claro: ampliar el acceso a sus motocicletas eléctricas premium, manteniendo al mismo tiempo su liderazgo en diseño, prestaciones e innovación", leemos en la nota de prensa facilitada por la marca.
LiveWire S2 Alpinista: de los bulevares a los puertos de montaña
Esta S2 Alpinista tiene un enfoque muy versátil, lo que hace que pueda ser una moto perfectamente válida tanto para ciudad como para salir a rodar por las carreteras. Lógicamente, su condición de moto 'naked' hace que no sea el mejor modelo para ir por las autopistas.
Su arquitectura hace que destaque en carreteras secundarias, con una cómoda postura a los mandos. Su motor, con 84 CV, 263 Nm de par y una aceleración en el 0-60 km/h de 3 segundos harán de ella una buena compañera en rutas en los puertos de montaña. Su autonomía, en ciudad, puede llegar a los 194 km aunque, en condiciones 'normales', rondará los 125. Con el cargador rápido modo 2 de 240 V, la batería alcanzará el 80% en solo 78 minutos. Por cierto, se espera que el nuevo stock de la gama S2 llegue a los concesionarios europeos a partir de abril de 2026. Más información en: LiveWire S2 Alpinista