El icónico Renault Clio se renueva por completo. La marca francesa ha abierto los pedidos en España de la sexta generación de su exitoso utilitario, un modelo que ha vendido más de 16 millones de unidades en todo el mundo desde su lanzamiento en 1990, y que ahora llega con un enfoque más deportivo, eficiente y conectado.
El nuevo Renault Clio 2025 estrena un diseño exterior actualizado con líneas más marcadas, una parrilla frontal más ancha y ópticas LED en forma de flecha, siguiendo el lenguaje estético de los nuevos modelos de la marca como el Renault Rafale o el Renault Scenic E-Tech.
Apertura de pedidos de la versión híbrida de 160 CV
La gama del nuevo Renault Clio arranca con el acabado evolution, y después le sigue el denominado techno sprit Alpine. La versión de acceso a la gama (de combustión pura) equipa un motor TCe de tres cilindros y 1,2 litros que desarrolla 115 CV, asociado a una transmisión manual.Más adelante, Renault ofrecerá versiones con caja automática EDC de doble embrague, pensadas para quienes buscan un extra de confort en la conducción urbana.
Sin embargo, la gran novedad de esta generación es la llegada del Renault Clio E-Tech full hybrid de 160 CV, una variante HEV que combina un motor de gasolina de 110 CV con dos motores eléctricos (de 50 y 20 CV), y una caja de cambios multimodo inteligente. Este sistema permite circular hasta un 80% del tiempo en modo eléctrico en ciudad, reduciendo el consumo hasta una cifra de 3,9 litros a los 100 kilómetros.
Tecnología y seguridad de segmentos superiores
El nuevo Clio de Renault incorpora un importante salto tecnológico en su interior. El nivel de equipamiento evolution ya incluye de serie un sistema multimedia con pantalla central de 10,1 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, además de un cuadro de instrumentos digital configurable.
Entre los sistemas de ayuda a la conducción destacan el control de crucero adaptativo, el freno de estacionamiento automático, el asistente de mantenimiento de carril y un avanzado sistema de detección de fatiga del conductor, elementos más habituales en vehículos de segmentos superiores.
Alternativa GLP y versiones futuras
Renault también ha confirmado que próximamente se sumará a la gama una versión Eco-G (GLP) de 120 CV con cambio automático EDC, que permitirá combinar bajos costes de uso y una mayor autonomía gracias al uso combinado de gas licuado del petróleo y gasolina.
Con esta sexta generación, el Clio refuerza su posición como uno de los compactos más equilibrados del mercado, combinando diseño, tecnología y eficiencia a un precio competitivo.
El nuevo Renault Clio 2025 ya se puede reservar en los concesionarios españoles, con entregas previstas para finales de año. El precio parte de los 18.900 euros (evolution) en el caso de la versión de gasolina de acceso (21.735 euros por el acabado tecno), y por el híbrido Renault Clio E-Tech full hybrid hay que pagar 23.269 euros (evolution), 25.827 euros (techno), o 27.687 euros (esprit Alpine).