En esta edad de la electrificación de los automóviles, muchos fabricantes optan por ofrecen diversos grados de la misma en sus vehículos. Y si Toyota apuesta principalmente por los híbridos -lee nuestra prueba del Yaris Cross- y estos son los electrificados más vendidos en nuestro país, la última marca que fabrica en España, concretamente en la fábrica de la Zona Franca de Barcelona es EBRO; también lo hace.
Y es que además de SUV híbridos enchufables -como el EBRO s700 o el s900, lee nuestra prueba del primero y nuestro test del segundo-, EBRO apuesta en España por SUV con motor híbrido como la versión HEV del citado s700 y también por un modelo 100 % híbrido como el EBRO s400, disponible ahora a partir de 19.990 euros. Y precisamente este SUV acaba de lograr un récord de eficiencia al viajar durante más de 600 km gastando sólo 4,2 L / 100 km.
Madrid-Barcelona con un consumo ridículo de 4,2 L/100 km
El SUV EBRO s400 -lee nuestra prueba-, junto con su hermano de gama, el EBRO s700 HEV, han sido los protagonistas del último reto de la marca que fabrica en España. El socio tecnológico de OMODA y JAECOO llevo a cabo hace sólo unos días una prueba de eficiencia en condiciones reales, en un trayecto de ida y vuelta entre Madrid y Barcelona.
Así, este trayecto entre Madrid, Barcelona y Madrid, ha sido cubierta con distintas paradas como Fraga, Castelldefels, Barcelona -en la planta de EBRO- o Calatayud; y alternando un uso habitual por vías rápidas, pero también con tráfico variable. Esto es, lo que sería un viaje real y sin necesidad de planificar recargas: la gran ventaja de un híbrido frente a un eléctrico.
Así, y durante este viaje Madrid – Barcelona – Madrid, el EBRO s400 HEV y el EBRO s700 HEV registraron un consumo medio de sólo 4,2 L/100 km y 4,3 L/100 km respectivamente, unas cifras que rebajaron en nada menos que en 1,1 L/100 km y 1,4 L/100 km el consumo medio declarado por la marca con fábrica en España: de 5,3 L/100 km para el s400 HEV y de 5,7 L/100 km en el s700 HEV.
Centrándonos en el SUV híbrido más barato de EBRO -ahora mismo disponible desde 19.990 euros-, hay que recordar que este SUV compacto mide 4,32 metros de largo, 1,83 m de ancho y 1,65 m de alto. Además, ofrece una distancia entre ejes de 2,61 metros y un maletero de 430 L, una capacidad dentro de la media del segmento.
Hay que recordar que el sistema híbrido de este SUV fabricado en España está formado por un motor 1.5 L de gasolina con 95 CV y otro eléctrico de 204 CV, asociados a una batería de 1,83 kWh. La potencia total del sistema alcanza los 211 CV y, con ellos, este SUV híbrido alcanza los 150 km de velocidad máxima y requiere 8,7 segundos para realizar el 0 a 100 km/h.
Un precio muy a tener en cuenta: desde 19.990 euros
Junto a este récord de eficiencia de 4,2 L/100 km que el s400 ha demostrado durante este trayecto Madrid - Barcelona – Madrid, no podemos dejar de señalar que ahora mismo, y dada la promoción de EBRO, este SUV híbrido se puede adquirir en España desde 19.990 euros.
Este precio de 19.990 euros, lógicamente, se puede lograr acogiéndose a los descuentos comerciales del fabricante y del concesionario, pero asimismo financiando la compra de este SUV a un plazo mínimo de 60 meses y con una permanencia mínima de 36 meses.